1. Район путешествия - Центральный Кавказ.

8. Маршрутная книжка -1/3-201

12 дней х 4 человек

Рис - 4 раза по 70 г х 4 человек = 1120 г Сыр - 5 раз по 15 г х 4 чел

2.Обед

Суп - 5 раз по 45г х 4 человек = 900 г

Итого обедов: 1560 г Колбаса - 5 раз по 15г х 4 чел

Гречка - 2 раза по 90 г х 4 человек =720 г

Cыр - 3 раза х 15 х 4 человек Итого ужинов : 7 920 г

 1.4. Особенности района путешествия.

При планировании походов в районе Приэльбрусья на майские праздники необходимо готовиться к суровым условиям. В начале мая погода здесь особенно неустойчива. Май - один из неустойчивых по погоде месяцев . - холоднее и ветреннее декабря . При хорошей погоде в диапазоне высот 2500-3500 следует ориентироваться на температурный диапазон (день/ночь) : +5..+15/-10...-20 , при облачности +5...-5/-5...-10. Ветра в майском Приэльбрусье очень сильные . Ветер может запросто сбить с ног , поломать дуги палатки, порвать тент , унести спальник, и даже скатить рюкзак вниз по склону. Опустившаяся облачность снижает видимость до 5 м , что делает ориентирование на местности затруднительным или невозможным. Особую трудность представляют снежники лежащие в диапазоне высот от 2500 до 3500. Глубина снега и раскисшее состояние вызывает катастрофическое проваливание по горло и глубже. Скорость движения по такому снегу 500м/час , с огромными энергозатратами. По опыту 3 -х походов в этом районе в мае в совсем тяжелых случаях (полностью заваленная снегом долина) может помочь ночной режим движения и то при ясной погоде , когда ночью холодно. Возможно, оправданным будет использование снегоступов. Лавинная опасность соответствующая .

05.05.99. утром ясно, после обеда облачно, вечером сильный ветер , снег

 1 ДЕНЬ.

Приехали в Черкесск в 07:30 поездом Москва-Нальчик.(прицепной вагон) . Прямых автобусов в Хурзук нет. Только через Карачаевск. По информации газеты “Коммерсант” - подтвержденной местными жителями в долине Учкулан в апреле 2000 г задержан в верхнем коше вооруженный человек - участник одного из чеченских бандформирований. И еще один вооруженный человек скрылся где-то у местных жителей. Поэтому пересадки на автостанциях будут связаны с проблемами. (досмотры , разбирательсттва с милицией типа кто-такие и т.д). Берем машину за 800 р . У пограничников в в/ч 2011 мы взяли пропуск (прилагается) в погранзону.( Хотя он ни разу не понадобился) Это заняло около 3 ч , из-за того ,что в/ч поднята по тревоге и им было не до туристов. Обычно на это уходит 30 мин. Для погранпропуска надо иметь:

1. Письмо от организации со списком группы ( пасп. ., прописка..) в 2 экз
2. Список группы с пасп. данн. тоже 2 экз.
3. Паспорта.
4. Маршрутн. Книжку
5. Карту.(чтобы им показать на ней свой маршрут)

До Хурзука едем по очень красивой долине с монастырями на горе. В 12 ч . выгружаемся в Хурзуке и выходим на маршрут. За 3 перехода по дороге подходим к правой (все названия здесь и далее даны орографически )долине ведущей к пер.Еникол (2500,н/к). Далее сворачиваем в эту долину и по дороге проходим еще переход. Здесь обедаем. Наверху видны пасущиеся коровы. После обеда еще за переход проходим развилку ручьев и вдоль леса по тропе вдоль левого ручья до границы леса,встаем на ночевку. Здесь уже лежат снежники , есть небольшая площадка в ложбине , виден кош. В 100м выше на правом склоне стоит единственный на всю долину 5 метровый скальный останец фаллической формы - этакий “привет” туристам. Вечером приехал пастух на лощади. Поговорили. Последний раз туристы ходили около него в октябре 1998 г. Общий набор 800 м . 5 переходов по 40 мин. ЧХВ 4 ч. 11 км

Подъем в 7 утра .Завтрак на костре. Выход в 9.30.За один переход мимо “привета туристам” поднимаемся на перевал. Справа на него выходит дорога. Выходим на перевал Еникол (2500,н/к) Но по ней заходить на перевал не очень удобно из-за серпантина, а подъем по травянистому склону не крутой.Виден западный Эльбрус-стена Кюкюртлю.Внизу видна долина р. Элместебе. На правом борту кош с пастухом и коровами. Вниз долина выводит к пос.Эльбрусский ,что в 5 км от Карачаевска. Эту долину удобно использовать для начала походов этом районе.Т.к к ней короче подъезд и по долине до самого верха идет дорога.Следующий переход сопровождается преодолением снежников , которые длиннными языками пересекают левый борт долины. Преодолевать эти снежники невозможно, т.к. глубина раскисшего снега несколько метров. В этот снег можно провалиться по горло .Приходится лавировать между снежниками, то набирая,то сбрасывая высоту или ища лазейки в длинных языках.(узкие места или камушки ,где глубина снега хотя-бы ниже пояса). Еще переход до перевала 2700.Погода портится. Но пока еще видны грандиозные западные стены и ледники Эльбруса. Здесь идет тропа имеющая свое название “Сют-Джол”. Далее по тропе траверсом склона подходим к перевалу 2850 в южном отроге хр.Садырляр. Тропа на перевал идет траверсом склона. Здесь также сползают длинные языки зафирнованных снежников, под которые прячется тропа. Преодоление этих снежников связанно с опасностью падения , при траверсе скользкого зафирнованного снега крутизной до 30 град., требуется умение зарубаться.Там где это возможно пытаемся делать ступени. При выходе на перевал 2850 , на восточной стороне висит снежный карниз . Который обходится набором вправо 30 м и спуском под карниз.Здесь закончился 4-й переход. 5-й переход - траверсом входим в цирк маленькой долинки спускающйся с хр. Садырляр на Юг в Уллухурзук .Снова проблемы с кислыми снежниками. Здесь обедаем у первого ручья.После обеда за 6-й переход выходим на перевал Букулу (2963,1А) по коротким 30 градусным участкам жесткого фирна. Здесь поднялся сильный ветер и сильно похолодало. В туре записки не обнаружено. Далее двигаемся в сторону перевала Чемарт - 7-й переход. Чтобы не увязнуть в снегу на дне долины р. Перевальная, траверсируем ее левый обращенный на север склон. Здесь нас ждал сюрприз. Пройдя траверсом 100 м мы стали вязнуть в полузамерзшем снегу по пояс и по горло. Уже успел образоваться наст , но он не держал , а только затруднял выползание из снега и выдергивание ног. За 1 час группа прошла 500 м. На дне долины видны короткие участки без снега , но возможно ,там продвигаться еще хуже. Это 8-й переход Далее неожиданно ситуация улучшилась и мы прошли еще 9-й переход под перевал Чемарт. Лагерь ставили при сильном ветре. Окапывались в снегу. Здесь ветер сразу-же сломал стойку палатки и порвал карман для стойки. После 22.00 ветер поутих, облачность опустилась до 2500 и температура тоже до -15 . И нам перед сном показали неплохие картинки моря облаков и торчащих из этого моря островков гор низких северо-западных хребтов. 9 переходов по 45-50 мин. ЧХВ 7.5ч

Утро.Подъем 8.00.Выход 9.30 За первый переход ыходим на перевал Чемарт (3132, 1А).Видимость пока хорошая , хотя пошел снег.Вдали сразу четко видна седловина перевала Бурунташ. За 2-й переход перевалили через первый отрожек.Тропа в этой долине реки Чемарткол уже вся под снегом. За ночь он замерз и мы не проваливаемся. 3-й переход был затруднен отсутствием видимости. Пытаемся ориентироваться по микро-рельефу местности.4-й преход прошли почти без видимости перевалив еще какой-то отрожек. За 5-й переход спустились к реке Чемарткол сбросив 400 м. Оказалось раньше чем надо .Тропа на самом деле переваливает верхом еще один 4-й по счету отрожек. Здесь обед. После 1 -й переход к повороту на долину ведущую к пер.Бурунташ. Вход в эту долину выглядит как боковой локальный кулуар , в то время как левая долина имеет очень широкое дно , а в ее верховьях вообще нет никаких перевалов. Еще за 2 перехода выходим на широкую седловину перевала Бурунташ.Видимость не более 50 м. На седловине есть камень высотой 3 м с туром наверху. Записки опять нет. Рядом стенка из камней. Спуск с перевала искали долго между скальных сбросов из-за плохой видимости. Спустились , перешли речку Кызылкол и заночевали.Вечером опять все раздуло и в вечернем сеансе нам показали картинки розового Эльбруса .

4 ДЕНЬ.

Подъем 8.30 Вышли в 10.00 Первый переход - набор на плато по правому борту долины реки Кызылкол 100 м и выход на дорогу. Хорошо видны северные склоны Эльбруса.Далее еще за 2 перехода подходим к кошам внизу. Здесь нам открылись Памирские пейзажи очень похожие , на боковые долины Алайской долины Памира.Красные безлесые травяные склоны. Речная галька. Здесь несколько разрушенных ветром кошей. Затем дорога обходит превее каньон в который втекает река. Свернув направо от дороги мы нашли в каньоне естественный мост над возвышающийся над рекой на 20 м. По нему идет тропа на другой берег. Далее река обрывается 40-метровым водопадом. На север видны безлесые, засыпанные вулканическим пеплом , плато Бичейсын и Тузлук и седловина перевала Исламчат(3154,1А) Погода хорошая и Эльбрус отлично виден. Спускаемся по дороге к источникам Джилису. Сверху видны следы свежего строительства 3-х этажного особняка (наподобии котеджей новых русских) . Нарзанные ванны . И центральные домики. А также еще 3 десятка ваончиков разбросанных по округе. Внизу видны конгломератные карандаши. Опасаясь людей осторожно пробираемся в центральные домики. Людей нет. Позже стало ясно , что на 1-2 мая здесь отдыхала пьяная компания приехавшая на джипах с цепями на колесах. Которя оставила в домике свинарник. Нам досталась картошка, редиска, лук, банка маринованного перца. Полудневку провели купаясь в нарзанных ваннах (+ 25 град). Обпились нарзана до отвращения. Посмотрели водопад. Высушили вещи. Праздничный ужин из доставшихся продуктов. Ночевали в домике.

Подъем 5.00 Завтрак выход 6.00 За 4 перехода по моренным валам ледника “Снежные поля Джикаугенкез” выходим на высоту 3100 м. По левому борту р.Каракаюса. Вышли выше “сковородки”.Далее сбрасываем 200м и пересекаем сковородку. Сразу начинаем подъем на перевал Исламчат(3154,1А) по снежному Кулуару. Набрав 100м выходим на плато ведущее к перевалу. Здесь холодный рыхлый снег. Тропежка. Еще через переход выходим на седловину. Отсюда виден перевал Кыртыкауш н/к. Записки в туре либо нет , либо она вморожена в лед под снегом. Спуск с перевала по снежнику длиной 500 м и крутизной 20 град. в долину р.Исламчат до высоты 2900 По заснеженной долине проходим еще переход и встаем на обед и ночевку. Склоны долины лавиноопасны. Снег раскис. Погода солнечная , к вечеру портится.Ветер пасмурно.

Подъем в 7.00 выход в 8.30. За два перехода по долине подходим к снежному наддуву перед перевальным взлетом пер. Исламсу (3472,1Б). Левый склон лавиноопасен , видны конуса. Перевальный взлет имеет крутизну до 35 град. Около 70 м. Снег глубокий. Идем с формированием ступеней.На выходе снег превращается в фирн, но здесь уже крутизна <20 град. Выходим на седловину. Снята записка группы туристов из г.Тольятти (они этот перевал называют Исламчат). Спуск по снежникам , пока они не проваливаются в долину р.Субаши. Затем лавируем между ними , чтобы не проваливаться. Спускаемся до дороги за 1 ч. Затем проходим по дороге 2 перехода до слияния р. Субаши и р. Мкяра здесь встаем на ночевку.

Подъем 8.00. Выход в 9.30. Долина р.Мкяра уже от слияния вся завалена снегом. После первого перехода попадаем в условия жестокой тропежки. За второй переход подходим к правой висячей долине р. Мукал. Здесь утром пробегал кто-то вроде рыси (свежие кошачьи следы поперек снежника). Видимость составляет около 100 м. За следующие 2 перехода подошли к подножию спадающего языка ледника. На перегебе видны разрывы ледопада. Заход на ледник правому моренному валу , чтобы выйти выше низового ледопада и ниже 2 - го ледопада . Здесь обедаем. По леднику еще два перехода под перевальный взлет. Здесь есть безопасное место для двух палаток, около левого скального выступа под снежным наддувом. С перевала по всей длине снежный карниз. Нависания карниза нет - это стенка около 1.5-2 м перед выходом на седловину. Справа по ходу высота карниза минимальная - около 0.5 м. Снег сдесь сдуло ветром и проступает камни осыпи. Подъем косым траверсом с набором на правый по ходу край седловины в кошках, т.к взлет оказался ледяным , покрытым тонким слоем снега (2-3 см) . Сквозь лед проступают камни осыпи. Крутизна подъема 35 град., последние 2 м до 50 град., из-за карниза. При прохождении карниза удалось вырубить ступеньки , поэтому обошлись без веревки.

Общая длина маршрута 120 км