Отчет о горном маршруте шестой категории сложности по Центральному Памиру

Федерация спортивного туризма России – объединение туристов Москвы

Турклуб Московского авиационного института

О Т Ч Ё Т

о горном маршруте шестой категории сложности по Центральному Памиру

сборной команды Москвы в период с 17 июля по 15 августа 2021 года

по маршруту:

кишл. Поймазар – р. Абдукагор – лед. РГО – пер. Фетисова (3А, 4952, п/п) – лед. Розмирович – пер. Шмидта (2А, 4950) – лед. Красноармейский – пер. Сюрприз (3А, 5221) – лед. Академии Наук – радиально пик Палю (5667, ЮЗ гребень, альп.2Б) – пер. Песня (2Б, 5450) – ПСР (5400) – пер. Абдукагор (2А, 5080) – лед. Абдукагор – лед. Скрытый – пер. 1000 Взрывов (3А, 5050) – лед. Правый Дустироз – пер. Дюна (2А, 4956, п/п) – пер. Неринга (3Б, 5230) – лед. Язгулемский – пер. Ракзоу (3Б, 5817) – пер. Выгодный (2А, 5097) – лед. Ракзоу – пер. Самара (3Б, 5260, п/п) – лед. Захарченко – лед. Язгулемский – пер. МВТУ (2А, 4597) – лед. Правый Дустироз – долина Дустироз – кишл. Поймазар

Маршрутная книжка: 1/3-602

Руководитель группы: Потапенко Андрей Владимирович

Адрес руководителя: Москва, Сумской проезд 2-4-32

Телефон мобильный: +7 916-370-8772

e-mail: rn3anv@mail.ru

Центральная маршрутно-квалификационная комиссия Федерации спортивного туризма России, рассмотрев отчёт, считает, что поход может быть зачтён всем участникам и руководителю.

Маршрут соответствует ______шестой______ категории сложности.

Отчёт использовать ___________в библиотеке ФСТ-ОТМ____________

Судья по виду __________________________________________________________

Председатель МКК ФСТ-ОТМ ____________________________________________

1. Справочные сведения

1.1. Паспорт маршрута

Район путешествия Центральный Памир

Вид туризма горный

Организация, проводящее путешествие ТК МАИ

Срок проведения 17 июля - 15 августа 2021 года

Категория сложности шестая

Количество участников 6

Руководитель Потапенко Андрей Владимирович

Заявочные материалы рассмотрела МКК МАИ и МКК ФСТ-ОТМ

Маршрутная книжка 1/3-602

Продолжительность активной части 30

Количество днёвок 1 днёвка и 1 полуднёвка

Длина маршрута фактическая 197 км (*1,2=237 км)

Длина маршрута в зачёт 173 км (*1,2=207 км)

Суммарный набор высоты 14480 м

Максимальная высота 5817 (пер. Ракзоу)

Ночёвки выше 5000 7 раз

Средняя высота ночёвок на маршруте 4269 м

Пройденные препятствия: перевал Сергея Фетисова (3А, 4952, п/п)

перевал Шмидта (2А, 4950)

перевал Сюрприз (3А, 5221)

пик Палю (альп 2Б, 5667)

перевал Песня (2Б, 5450)

перевал Абдукагор (2А, 5080)

перевал 1000 Взрывов (3А, 5050)

перевал Дюна (2А, 4956, п/п)

перевал Неринга (3Б, 5230)

перевал Ракзоу (3Б, 5817)

перевал Выгодный (2А, 5097)

перевал Самара (3Б, 5260, п/п)

перевал МВТУ (2А, 4597)

Пройдено 12 категорированных перевалов: 2А – 5 (среди них: 1 первопрохождение),

2Б – 1 (среди них: 1 второе прохождение),

3А – 3 (среди них: 1 первопрохождение),

3Б – 3 (среди них: 1 первопрохождение и

1 третье прохождение)

Необходимые комментарии к отчёту:

- в тексте отчёта есть ссылки на другие отчёты, номера которых указаны по каталогу сайта http://www.tlib.ru и библиотеки МГЦКТ;

- направления лево/право используются орографические, если не указано иное;

- верёвки использовали новые статические 9 мм/60 м;

- для указания чистого ходового времени используется сокращение «чхв»;

- время всегда указывается местное, декретное время не вводили;

- на фотографиях красной линией указан путь группы, фиолетовые линии – альтернативные пути с комментариями.

- вот таким шрифтом выделена дополнительная информация и необходимые комментарии по ходу описания.

1.2. Состав группы

ФИО	ГР	опыт	высота	опыт +	роль
Потапенко Андрей Владимирович	1965	6У(4), 5Р(2)	7495	6ЛУ, МС тур, СБ, 1р альпинизм	руководитель, штурман
Бердников Артём Андреевич	1988	5У(2)	5642	ПСР, 1р лыжи, 1р л/а, 2р тур	электрик, фото
Бомбин Михаил Александрович	1985	6У, 3Р	5600	3ЛУ, 2р тур	снаряжение, фото
Квятковский Владимир Владимирович	1991	5У	5642	3р альпинизм, 2р тур	доктор, финансы
Трапезников Василий Геннадьевич	1982	5У, 3Р	5642	КСМ фехтование, 2р тур	завпит
Шилин Роман Дмитриевич	1988	6У(3), 4Р	7439	КМС тур, КМС боевое самбо	ремонт

2. Вводная часть

2.1. Общая смысловая идея похода

Горы Центрального Памира обладают своей неповторимой привлекательностью. Относительно стабильная погода, разнообразие технических сложностей, потрясающие картины высоких гор и больших ледников, понятная логистика привлекают сюда туристов-горников для совершения походов высших категорий. Идея нашего похода возникла ещё в 2019 году, она развивалась вместе с формированием команды и получением новых данных о состоянии района. Мы планировали пройти высокий технически сложный маршрут, побывать на малопосещаемых перевалах, причём в хорошо изученном районе удалось вычислить несколько первопрохождений, логично вписавшихся в нитку маршрута.

Весной 2021 года в Таджикистане сложилась достаточно сложная ситуация. С одной стороны начались послабления карантинных запретов, и открылся доступ на Памир. С другой стороны на севере и юге республики была военная и политическая напряжённость. Постоянно менялась информация о работе пунктов пересечения границ с соседними государствами. На этом фоне планировать выход с маршрута на восток в долину Тамынас и далее в Киргизию было рискованно, а от выхода на юг мы отказались из-за традиционной неопределённости состояния дороги в долине Бартанга.

В результате возникла идея «большого круга» – линейного маршрута со стартом и финишем в Поймазаре. Маршрут спланирован так, чтобы после разноса двух забросок исключить прогоны по долинам и большие перепады по высоте. Фактически после спуска с очередного перевала, не выходя на утомительные морены, сразу начинался подъём на следующий перевал.

2.2. Предпоходная подготовка

Определённая сложность в подготовке была из-за того, что половина группы из Москвы, а половина из Самары. Тем не менее, удалось провести несколько совместных технических тренировок на микстовом рельефе и в полном составе выступить на соревнованиях «Бегущий Город» Москва-2021. В остальное время самарская и московская подгруппы тренировались отдельно. Участники бегали, занимались ОФП, посещали скалодром, лазали по естественному рельефу. В условиях строгого карантина предыдущий опыт участников допускал самостоятельные занятия. Для коммуникации по подготовке к походу были созданы группы в ВКонтакте и в WhatsApp-е. Оказался полезным опыт «удалённой» подготовки к походу 2020 года, в котором участвовала большая часть группы.

Каждый участник группы имел страховой полис от СПАО «Ингосстрах» с покрытием поисково-спасательных работ и эвакуации вертолётом.

У группы был куратор в Москве, который сообщал не реже одного раза в два дня прогноз погоды, ежедневно принимал от группы новости по прохождению маршрута, дважды помогал согласовывать с МКК изменения маршрута. Кроме того, было налажено взаимодействие с другими группами, путешествующими в нашем районе.

Служба спасения в Таджикистане, к сожалению, не может оперативно решать вопросы оказания помощи и эвакуации, поэтому мы зарегистрировались в фирме Pamir Peaks – это хорошо известный, многократно проверенный туроператор, обеспечивающий функционирование МАЛов под Памирскими семитысячниками и имеющий свой вертолёт и штат спасателей.

Перед выходом на маршрут была проделана хорошая навигационная подготовка, сделаны проектные треки на основной маршрут, запасные варианты и аварийные выходы, установлены точки перевалов и других ключевых мест маршрута. Это, безусловно, помогло при ориентировании на месте.

Специально для этого похода были закуплены новые верёвки и отобрано лицензионное специальное снаряжение.

2.3. Варианты подъезда и отъезда

Единственный надёжный известный способ добраться из Душанбе до старта маршрута – на заказном автотранспорте. Есть местный рейсовый транспорт до Ванча, но этот путь долгий и не очень надёжный. До Поймазара мы доехали на 2-х хороших джипах, заказанных у фирмы Pamir Peaks. От Поймазара до тросовой переправы через Абдукагор нас довёз грузовик ГАЗ-66. Обратно мы выезжали тем же транспортом, заблаговременно договорившись с водителями по телефону, когда подходили к финишу маршрута.

2.4. Запасные варианты и аварийные выходы

На случаи отставания от графика, непогоды и прочих непредвиденных форс-мажоров были предусмотрены запасные варианты и аварийные выходы. Все они были связаны с сокращением «большого кольца» и выходом в долины Абдукагор или Дустироз.

3. Заявленный и пройденный маршрут

Заявленный маршрут (высоты по классификатору и по карте):

кишл. Поймазар – лед. РГО – лед. Кашал-Аяк – пер. 4850 (2Б-3А, п/п) – лед. Розмирович – пер. Шмидта (2A*, 4887) – лед. Красноармейский – пер. Сюрприз (3А*, 5200) – лед. Академии Наук – траверс [пер. Песня (5419) + пер. Волкова (5300) + пер. Добровольского (5651) + верш. 5870 + верш. Экзюпери (6026)] (3Б, п/п) – лед. Абдукагор – лед. Скрытый – пер. 4800 (3А, п/п) – пер. 4930 (1Б-2А, п/п) – пер. Неринга (3Б, 5180) – лед. Язгулемский – пер. Ракзоу (3Б, 5790) – пер. Выгодный (1Б*, 5070) – лед. Ракзоу – пер. 5220 [спуск по северному гребню верш. 5254] (3А*, п/п) – лед. Захарченко – лед. Язгулемский – пер. 4900 (2Б, п/п) – дол. Дустироз – кишл. Поймазар

Пройденный маршрут (высоты фактические, по навигатору):

кишл. Поймазар – лед. РГО – пер. Фетисова (3А, 4952, п/п) – лед. Розмирович – пер. Шмидта (2Б, 4950) – лед. Красноармейский – пер. Сюрприз (3А, 5221) – лед. Академии Наук – радиально пик Палю (5667, ЮЗ гребень, альп.2Б) – пер. Песня (2Б, 5450, 2-е прохождение, новый вариант) – ПСР (5400) – пер. Абдукагор (2А, 5080) – лед. Абдукагор – лед. Скрытый – пер. 1000 Взрывов (3А, 4902) – пер. Дюна (2А, 4956, п/п) – пер. Неринга (3Б, 5230, 3-е прохождение, новый вариант) – лед. Язгулемский – пер. Ракзоу (3Б, 5817) – пер. Выгодный (2А, 5097) – лед. Ракзоу – пер. Самара (3Б, 5260, п/п) – лед. Захарченко – лед. Язгулемский – пер. МВТУ (2А, 4597) – лед. Правый Дустироз – долина Дустироз – кишл. Поймазар

* Траверс от пер. Волкова до вершины Экзюпери выпал из-за участия группы в спасработах. Сообщение о ЧП в группе Дениса Осина мы получили на леднике Академии Наук, а ещё ранее получали от них сообщения о сложностях прохождения гребня от перевала Добровольского до узловой вершины сев. гребня Экзюпери – рыхлый снег, карнизы. Денис просил нас быть на месте спасработ через 4 дня, за это время его группа должна была сходить вниз за своей заброской. Таким образом, пройти полный траверс мы не успевали, а самый короткий путь к лагерю Осина (либо через перевал Песня, либо через перевал Добровольского) был на день короче. Этот лишний день мы решили использовать для восхождения на пик Палю (5667) для дополнительной акклиматизации и чтобы посмотреть сверху на возможные проходы к леднику Высокий Тамынас и принять решение через какой перевал мы пойдём.

* Первопрохождение с ледника Скрытый на ледник Правый Дустироз через седловину 4800 (~3А) не состоялось из-за опасной ледовой обстановки на его ключевом участке. Подойдя близко к перемычке и детально разглядев склон, мы увидели, что проход между сераками есть, но подъём там опасен. Заменили этот участок на равноценный по сложности перевал 1000 Взрывов (3А).

* При прохождении слияния северной и западной ветвей ледника Ракзоу мы наблюдали ледовый обвал на левом притоке западной ветви, через который идёт заход к перевалу Одесса (3А). Мы оценили этот участок как потенциально опасный и заменили прохождение пер. Одесса на первопрохождение перевала Самара.

* Первопрохождение перевала 4900 (~2Б) в Ванчском хребте на выходе с маршрута пришлось заменить на более простой перевал МВТУ (2А), поскольку у группы к концу маршрута не осталось достаточного количества запасных дней. Тем более, что ещё предстоял спуск по сложной долине Дустироз.

* Все изменения маршрута были подготовлены как запасные варианты и согласованы с МКК по спутниковому телефону.

4. Движение группы на маршруте

4.1. Картографический материал

Предварительная разметка маршрута:

https://nakarte.me/#m=13/38.56783/72.28146&l=Czt/Q/Wp&nktl=AeuuMLlYlHR6Wu7FypRWEw

Реально пройденный маршрут:

https://nakarte.me/#m=15/38.71677/72.25382&l=O/Q&nktl=YGIFIC9MALIhjAe4_UMgow

Далее приводится карта с полным реальным треком похода (фиолетовая линия). Выходы на заброски обозначены зелёной линией, запланированные, но не пройденные участки, обозначены фиолетовым пунктиром.

4.3. Сводная таблица фактических данных (график движения, тайминг, перепады, пробеги, высоты).

дата	день	маршрут	время ЧЧ:ММ		длина, км		перепады, м		высота ночёвки	переходы, мин	оценка участка
дата	день	маршрут	выход	финиш	всего	в зачёт	набор	спуск	высота ночёвки	переходы, мин	оценка участка
15.07.21		вечерний вылет в Душанбе
16.07.21		переезд Душанбе – Куляб – Ванч – Поймазар							2 400	авто
17.07.21	1	переезд до троса – переправа	08:07	09:27	12,6	0,0	500	250	2 850	авто
17.07.21	1	подготовка забросок – выход по долине Абдукагор	16:06	18:26	5,1	5,1	200	-	2 850	#21,42,38,21
18.07.21	2	р. Абдукагор – лед Медвежий – язык лед Абдукагор	08:20	18:20	9,5	9,5	850	300	3 400	25,34,51,15,21,36,19#34,23,28,27	1Б
19.07.21	3	подняли заброску-2 на 3700	07:45	09:40	2,1	2,1	300	-	2 650	27,30,27	1Б
19.07.21	3	возвращение к мосту	10:17	19:20	15,8	0,0	-	1 050	2 650	25,32,39#29,39,41,34,55
20.07.21	4	подъём по лед РГО	07:51	17:33	7,8	7,8	500	100	3 050	30,26,30,27,30,23,23#36,32,35	1А
21.07.21	5	подъём по лед РГО	07:28	11:10	4,0	4,0	260	60	3 470	30,34,30,33,19	1Б
		заброска-1 на лед Красноармейский	12:04	13:30	1,4	0,7	60	60		26,25	1Б
		под пер Кашал-Аяк	14:52	17:18	4,1	4,1	220	-		37,30,16,25	1Б
22.07.21	6	пер Кашал-Аяк – лед Кашал-Аяк	07:35	16:40	4,4	4,4	770	-	4 240	13,57,34,34,34#13,13,32,10	2А
23.07.21	7	подход к 4850 – пер 4850 – спуск в ледопад	07:30	~18:00	4,7	4,7	780	250	4 770	29,34,21,7,21#60,П,(3:30)	3А
24.07.21	8	спуск на лед Розмирович – пер Шмидта – лед Шмидта	~07:00	18:25	8,9	8,9	700	710	4 760	(45),23,32,30,35,43,26#48,30,П,24	3А-2Б
25.07.21	9	лед Шмидта – лед Красноармейский	08:54	11:50	3,5	3,5	50	1 170	3 640	33,(60),34,28#	2Б
25.07.21	9	заброска-1	15:45	18:03	5,0	2,5	260	260	3 640	44,1:15
26.07.21	10	лед Красноармейский – верхнее плато	07:44	16:16	6,7	6,7	880	-	4 480	31,37,11,28,39,30,40#29,45	2Б
27.07.21	11	подъём на пер Сюрприз – спуск	05:35	18:36	2,3	2,3	800	230	5 050	27,(9:50)#П,35	3А
28.07.21	12	спуск на плато лед АН	08:14	09:32	2,6	2,6	-	200	4 850	25,36
28.07.21	12	рад пик Палю	10:13	17:05	5,0	2,5	800	800	4 850	35,37,50,58,31,В,14В,45,22	2Б
29.07.21	13	плато АН – заход в пр приток – подъём под пер Песня	07:15	17:55	7,1	7,1	600	150	5 300	30,40,30,30,30,(60),6#39,20	2А
30.07.21	14	пер Песня – стрелка лед Федченко	11:40	17:37	5,7	5,7	150	600	4 850	37,17,П,28,27,30,34	2Б
31.07.21	15	лед Абдукагор – выход к ПСР (5400)	06:47	12:06	9,0	9,0	590	70	5 370	30,30,36,41,38,49#
01.08.21	16	ПСР (5400)	-	-	-	-	-	-	5 370
02.08.21	17	спуск по лед Абдукагор до полян 3960	10:24	18:40	9,7	9,7	-	1 410	3 960	36,32,11,57,23,46#50,32,20	2А
03.08.21	18	ДНЁВКА – заброска-2	08:23	10:50	5,8	2,9	280	280	3 960	55,1:18
04.08.21	19	лед Скрытый – выход на гребень – обработка	06:34	15:20	5,1	5,1	760	140	4 580	10,31,26,35,23,43,22#42,60,7	2Б
05.08.21	20	пер 1КВ – лед Пр Дустироз	08:05	19:35	1,1	1,1	340	200	4 720	(5:20),(3:40),П,38	3А
06.08.21	21	пер Дюна – подъём на пер Неринга	08:04	~20:00	2,3	2,3	650	150	5 220	21,23,6,П,(1:30),П,30,(40),30#(4:00)	2А-3А
07.08.21	22	спуск с пер Неринга – лед Язгулемский	07:40	19:48	1,4	1,4	80	580	4 720	15,(11:00),13,12	3Б
08.08.21	23	лед Язгулемский – подход под пер Ракзоу	09:00	19:00	6,7	6,7	830	90	5 460	20,23,35,32,36,47#30,30,32,46	2Б
09.08.21	24	пер Ракзоу – спуск на лед С Ракзоу	07:42	18:18	3,4	3,4	500	520	5 440	16,20,(7:00),П,11,(3:00),34	3Б
10.08.21	25	пер Выгодный – подход к вер 5230	07:26	19:09	10,4	10,4	530	1 070	4 900	34,19,21,П,43,10#11,41,45,23,41,41	2А
11.08.21	26	подъём и спуск с пер Самара – лед Захарченко	04:05	21:57	3,0	3,0	400	950	4 350	(1:09),10,П,16,(10:40),(1:40)	3Б
12.08.21	27	полуднёвка – спуск до оз 3700	15:05	17:27	3,3	3,3	-	650	3 700	#15,20,20,14,30	1Б
13.08.21	28	лед Язгулемский – пер МВТУ – лед Пр Дустироз	07:08	17:56	7,5	7,5	1 030	460	4 270	50,30,(1:50),41,11#(1:30),6,40	2А
14.08.21	29	спуск по долине Дустироз до конца каньона	07:23	13:56	10,5	10,5	60	1 070	3 280	32,44,38,46,39,23,32,35#
15.08.21	30	долины Дустироз и Абдукагор – выход к тросу	07:00	15:29	12,4	12,4	250	880		55,38,34,25,54,27,55,(1:20)
15.08.21	30	переезд в Поймазар	15:53	17:05	12,6	0,0	240	450		авто
16.08.21		переезд Поймазар – Душанбе – Ташкент								авто
17.08.21		перелёт Ташкент-Москва
		ВСЕГО:			197,3	172,9	14 480	14 480	4 269

		длина маршрута пройденная, км		197,3	x1,2=	236,8
		длина маршрута в зачёт, км		172,9	x1,2=	207,5
		средний дневной переход, км		6,58
		общий набор высоты, м		14480
		средний дневной набор, м		483
		средняя высота ночёвок на маршруте, м		4269,3

1. время ежедневного старта/финиша и длительность переходов даны для носителя прибора
2. исходные данные для перепадов высот взяты из треков и округлены сообразно здравому смыслу)))
3. дневной переход считаем по треку с округлением до 100 м. Настройка записи трека - 1 точка на 20 м
4. накопленные округления в итоговых суммах не учитываются

5. Техническое описание маршрута (дневник маршрута)

Для заезда к старту маршрута и оформления необходимых документов мы воспользовались услугами туроператора Pamir Peaks (Давлат Хабитов, info@pamirpeaks.tj), переписку начали ещё с зимы, оговорили детали переезда, закупку топлива, части продуктов и цену.

16 июля 2021

трансфер Москва – Душанбе – Поймазар

Ночным авиарейсом из Москвы рано утром прибыли в Душанбе, до середины дня ждали оформления регистрации и пропусков в погранзону. Закупили немного продуктов и всякой мелочевки в дорогу и на начало похода. В 13:30 на двух джипах выехали в Поймазар. Время в пути примерно 15-16 часов, и дорога достаточно утомительна. После спуска в долину Пянджа стемнело, началась грунтовка, скорость движения заметно упала. Мы несколько раз останавливались поесть, а в долине Ванча водители остановились на заправке поспать пару часов.

5.1. заброска на ледник Абдукагор и подъём по леднику РГО

17 июля 2021

переезд к тросу через р. Абдукагор – начало подъёма по долине р. Абдукагор

Около 5 утра 17 июля прибыли в Поймазар к дому Махмата (+992 88 088 0469) и сразу перегрузили свой большой багаж в ГАЗ-66. После короткого отдыха и завтрака выехали к переправе через Абдукагор. По пути были два автомобильных брода через реки Шаугадо и Равак. Расстояние до моста 12,6 км, дорога заняла 1:20. Сейчас на месте разрушенного моста между двумя береговыми опорами висят два троса, по одному из них возможна переправа. Диаметр троса не менее 5 см, на него нужен карабин с большим раскрытием. Из двух верёвок сделали карусель, и через час вся группа со всем снаряжением и продуктами была на правом берегу реки Абдукагор. Здесь сформировали заброску-2, прикопали мешки с продуктами на первую половину маршрута, частью снаряжения и вещами на финиш и после обеда вышли в сторону ледника Абдукагор.

Мы были наслышаны, что после ухода людей из долины Абдукагор, здесь чаще начали видеть медведей, и мы опасались за сохранность забросок. Для отпугивания от забросок непрошеных гостей мы применили хорошо проверенный способ – обсыпали место заброски перцем с уксусом. В дальнейшем будем называть это «средством от медведей».

Прошли четыре коротких перехода по старой заброшенной дороге вверх по террасе правого берега долины. На ночёвку встали перед зелёным гребнем старой морены, воду набирали из мутного Мёртвого ручья, текущего вдоль морены. От троса 2:00 чхв.

Фото 1-1. Приехали к тросовой переправе.

Фото 1-2. Изучаем мост и тросы.

Фото 1-3. Начинаем переправу.

Фото 1-4. Переправа участника с запасом верёвки.

Фото 1-5. Переправа мешков со снаряжением.

18 июля 2021

подъём по долине р. Абдукагор к языку ледника Абдукагор

С утра продолжили подъём по долине Абдукагор. Прямо от места ночёвки попытались пересечь зелёную морену и влезли на её гребень. Это оказалось ошибкой – гребень острый, неровный, тропы нет. Пришлось спуститься с гребня и идти низом к понижению морены по полям-склонам, заросшим густой травой, среди больших валунов. После пересечения морены поймали участок заброшенной дороги и по ней вышли к остаткам нижней геологической базы. Затем по пологим травянистым склонам подошли к правому борту ледника Медвежий. От ночёвки 3 перехода, 1:50 чхв.

Из переписки Артёма Мартьянова с Л.В Десиновым, руководителем группы дистанционного зондирования Института географии РАН:

АМ: “…Последний сход ледника был 2011 году, а пульсирует он с периодичностью 10 лет…“

ЛД: “…наша группа регулярно следит за состоянием ледников Памира, в т.ч. и Медвежьего. И как правильно отмечено, периодичность его колебаний составляет около 10 лет. На самом деле от 7 до 17, это зависит от многих природных факторов. И действительно, в настоящий момент ледник проявляет признаки активизации. По состоянию на данный момент язык Медвежьего продвинулся вперёд относительно стабильного положения последних лет примерно на 50 м. Однако большая часть этого продвижения произошла ранней весной 2021, за июнь движение составило всего 5 м. До левого борта долины Абдукагор остаётся ещё около 100 м. Лёд вплотную подступил к реке Абдукагор, но ещё не перекрыл её. К сожалению, наука на нынешнем этапе ещё не может прогнозировать в точности, как именно пройдёт подвижка. Один и тот же ледник может просто перераспределить лёд внутри своего тела. А может продвинуться вперёд на несколько километров. В частности ледник Медвежий иногда перекрывает долину Абдукагора с образованием подпрудного озера, а иногда – останавливается примерно в том же положении, что и сейчас. По состоянию на данный момент вашему маршруту ничего не угрожает. Однако ситуация может измениться. Мы продолжим мониторинг состояния данного объекта…”

В нижней части язык ледника сильно разорван, поднялись на 300 м вдоль правого борта до относительно ровного тела ледника и только здесь начали его пересекать. Первые 100 м шли по поверхностной морене, затем вышли на чистый лёд, надели кошки. У левого борта ледник закрыт моренным чехлом, поднялись на левый осыпной борт и спустились в глубокий моренный карман с грязным обмелевшим озером. Ледник пересекли за 36 мин. Отдохнули немного больше обычного, первый подъём в сезоне даётся нелегко… За два коротких перехода (55 мин чхв) поднялись к развалинам геологической базы Дальнее. Здесь в отвесной скале правого борта пробито множество штолен, между которыми выдолблены ниши с лестницами и проволочными перилами. Выглядит жутковато. Пересекли промоину ручья Безымянный и встали на обед на травянистой террасе сразу за переправой.

После обеда поднимались вверх по тропе на травянистом склоне правого берега долины. То появляется, то исчезает старая дорога. Прошли мимо верхнего моста через Абдукагор. За поворотом долины слева открылся язык ледника Абдукагор. В галечной пойме дорога окончательно потерялась. Выше группы гигантских камней в ивняке на песчаных площадках под языком ледника поставили лагерь. От обеда 1:49 чхв, чистая вода в ручье.

19 июля 2021

выход на лед. Абдукагор до 3700 – заброска-2 – спуск по долине р. Абдукагор до троса

Утром отнесли заброску-2 на ледник Абдукагор. Поднимались по рантклюфту правого борта до выполаживания ледника и на гребне поверхностной морены оставили заброску-2 на третью часть маршрута. Подъём от лагеря занял 57 мин. Мешки со снаряжением и продуктами завалили крупными камнями и обсыпали «средством от медведей».

За 27 мин спустились к месту ночёвки, собрали лагерь и побежали вниз по долине. За 1:36 чхв спустились к ручью Безымянный и повторили обед в том же месте. Ещё за 29 мин сбежали к левому борту ледника Медвежий, пересекли его за 39 мин немного выше нашего вчерашнего пути, там оказалось ровнее и проще выходить с правого борта на склон долины.

Сразу за ледником пошли вниз не по пути подъёма, а траверсом направо по старой дороге выше по склону. Этот путь оказался гораздо лучше подъёмного. Дорога огибает справа пологий распадок и заканчивается у промоины. По дну крутой промоины спустились к Мёртвому ручью, практически к тому самому понижению зелёной морены, где ещё вчера плутали на гребне и в высокой траве.

Мимо позапрошлого места ночёвки по дороге за 2:10 чхв спустились к заброске у троса. Здесь ночёвка перед стартом маршрута. Отложили какие-то вещи на финиш, окончательно распределили снаряжение и продукты.

Фото 1-6. Вид от переправы в долину Абдукагор.

Фото 1-7. Заброшенная дорога в долине Абдукагор.

Фото 1-8. На месте ночёвки у зелёного вала.

Фото 1-9. Ночёвка у зелёного вала и путь наверх.

Фото 1-10. Подошли к леднику Медвежий.

Фото 1-11. Поднимаемся по правому берегу ледника Медвежий.

Фото 1-12. Пересекаем ледник Медвежий.

Фото 1-13. Спуск с левобережной морены ледника Медвежий.

Фото 1-14. Вид от озера вверх по долине.

Фото 1-15. Промоина Безымянного ручья.

Фото 1-16. Штольни на скалах правого берега.

Фото 1-17. Подход к языку ледника Абдукагор.

Фото 1-18. Лагерь у языка ледника Абдукагор.

Фото 1-19. Выходим на ледник по правому ранклюфту.

Фото 1-20. Ледник Абдукагор от места заброски.

Фото 1-21. Заброска.

Фото 1-22. Спуск вдоль правого берега ледника Медвежий.

Фото 1-23. Вид от Мёртвого ручья на пути подъёма и спуска.

Фото 1-24. Вниз по дороге к тросовой переправе.

20 июля 2021

выход на лед. РГО – подъём по лед. РГО

От места ночёвки у тросовой переправы начали обход справа моренного вала вдоль левого борта ледника РГО. По травянисто-осыпному склону, местами заросшему кустарником, за 30 мин поднялись на пологий гребень вала. Здесь тур и спусковая тропа к леднику.

В нижней части ледник ровный и полностью закрыт моренным чехлом. За 26 мин дошли до устья ручья с перевала Арчёвый Нижний и ещё 57 мин чхв – до устья распадка к перевалу Арчёвый Верхний.

Дальше начинаются разломы, ледник неровный, местами приходится делать большие обходы. Ледник живет свой неторопливой жизнью, постоянных ориентиров нет никаких, надо просто продвигаться вперёд. В среднем течении ледник РГО как стиральная доска, мы ходили вверх-вниз вправо-влево, придерживаясь левого борта. Прошли 1:23 чхв до обеда среди нагромождений льда и осыпей, а потом ещё 1:43 чхв до места ночёвки напротив языка ледника Комсомолец.

21 июля 2021

подъём по лед. РГО – заброска-1 на лед. Красноармейский – подход под пер. Кашал-Аяк

Продолжаем подъём по леднику РГО. Основную зону разломов обошли по левому борту долины, выйдя с ледника в моренный карман. Затем через 200 метров спустились обратно на ледник траверсом конгломератного склона и через ледовый прижим вышли к началу выполаживания. Чем выше, тем ледниковые морены становятся положе, идти проще и быстрее, появляются отдельные участки ровного открытого льда. За 2:16 чхв вышли к слиянию ледников РГО и Красноармейский.

На стрелке морен нашли большую ровную площадку, остановились здесь на обед. Отложили для заброски-1 продукты и снаряжение и, пока готовился обед, 5 человек отнесли груз через разорванную полосу у левого борта ледника РГО на центральную морену ледника Красноармейский. Морены ледников заметно отличаются – по левому борту лед. РГО идёт осыпная полоса светло-серого цвета, а язык ледника Красноармейский закрывает жёлто-коричневая морена. Мешки прикопали у большого камня и так же, как и у остальных забросок, обсыпали закладку «средством от медведей». Сходили за 26 мин туда и 25 мин обратно.

Выше слияния ледник РГО становится совсем ровным. Мы поднимались по моренным полосам ближе к его левому борту. За 1:47 чхв дошли до подножия ледопада, стекающего с перемётного плато ледника Кашал-Аяк. Здесь установили лагерь на ровной осыпной площадке, вода из ледникового ручья.

Фото 1-25. Группа на старте (+ фотограф).

Фото 1-26. Вид вниз с левой боковой морены ледника РГО.

Фото 1-27. Ледник РГО в нижней части.

Фото 1-28. Вид в долину перевала Арчёвый Верхний.

Фото 1-29. Моренные поля ледника РГО.

Фото 1-30. Рельеф в среднем течении ледника РГО.

Фото 1-31. Идём вдоль левого борта.

Фото 1-32. Прижим у левого борта.

Фото 1-33. На слиянии ледников РГО и Красноармейский.

Фото 1-34. Слияние ледников РГО и Красноармейский.

Фото 1-35. Верхняя часть ледника РГО.

5.2. перевал Сергея Фетисова (3А, 4952, п/п)

Название	перевал Фетисова первопрохождение
Категория сложности	3А
Высота	4952
Координаты	N38.77344° E72.20488°
Соединяет	плато лед. Кашал-Аяк – лед. Розмирович
Ключевые трудности	подъём: начало совпадает с подъёмом на перевал Кашал-Аяк, две ступени ледопада (2 верёвки) и сн-лд склон 200 м/40-45° (одновременно). спуск: ледопадный склон 450 м/ср.кр.45° (7 верёвок), ступень ледопада (одновременно)
Комментарии	хребет Академии Наук

Обе стороны перевала скрыты за перегибами ледниковых притоков, и до нас никто даже не видел подходов к седловине. Перевал был вычислен по космоснимкам, это было настоящее первопрохождение, фактически открытие перевала. Назвали именем Сергея Фетисова, члена ТК МАИ, трагически погибшего в октябре 2004 года на Западном Тянь-Шане при попытке первопрохождения перевала в хребте Кырбу-Тоо. За свои неполные 27 лет Сергей успел пройти несколько выдающихся походов, в том числе Памирскую шестёрку с восхождением на два семитысячника – пики Корженевской и Коммунизма. Сергей был не только сильным туристом, забойщиком, но и душой компании и просто хорошим человеком.

22 июля 2021

подъём на плато Кашал-Аяк – просмотр южного притока

Подошли к ледопаду перевала Кашал-Аяк по открытому леднику и начали подъём по пологим ледовым ступеням. От места ночёвки до широкой ледовой полки «улицы Горького», пересекающей ледник до противоположного борта, поднялись за 1:10 чхв. Отсюда планировали выходить на верхнее плато через скальную перемычку нунатака. Но увидели, что вдоль правого борта ледопада сохранилась снежная полоса, и решили подниматься по ней. Далее подъём осуществляли в связках, по наклонным снежным полям с участками коротких ледовых ступеней. Перед финальным ледовым взлётом остановились на обед. От «улицы Горького» 1:41 чхв. Затем через ледовый лоб вышли на снежные поля перемётного ледника. Не выходя на перевал Кашал-Аяк, повернули направо, пересекли снежный гребень, переходящий ниже в нунатак, и немного приспустились пологим траверсом в сторону южного ледникового притока. На снежном холме встали на ночёвку, воду нашли в ледниковой яме. От обеда 1:08 чхв.

Вечером наблюдали волшебный закат на фоне величественных гор. Это была наша первая высокая ночёвка, ожидали головных болей, но на удивление все участники чувствовали себя хорошо.

23 июля 2021

ледопад южного притока – подъём на пер. Фетисова – спуск по восточному склону

По широкой дуге обошли слева зону трещин и по снежным увалам подошли к ступени ледопада, закрывающего вход в перевальный цирк. От места ночёвки 1:03 чхв. Ледопад прошли, лавируя по горизонтальным полкам. Выход на плато через короткую ледовую стенку. Далее длинным траверсом под склонами вершины 5080 подошли к перевальному взлёту, 49 мин от подножия ледопада. Перед взлётом остановились на перекус и подробно осмотрели в подзорную трубу перевальный взлёт. Определённые опасения вызывали следы лавин на соседних склонах, но когда мы, обойдя слева нижний бергшрунд, вышли на склон, оказалось, что зафирнованный тонкий слой снега плотно лежал на мягком льду. Лавиноопасность была минимальна. Поднялись прямо вверх под скалы, обошли их справа по ходу. Крутизна склона в верхней части 40-45°, прошли с одновременной страховкой. От места выхода на гребень прошли налево метров 20 до точки начала спуска, здесь и сложили тур.

Седловина перевала – снежный надув на скально-осыпном гребне. Следов пребывания людей не обнаружили. При желании на седловине можно поставить две-три палатки, воды нет.

Спусковой склон полностью не просматривается, но угадывается проход в ледопаде слева по ходу, ближе к скалам вершины 5080. Для организации верхней станции закопали в снег большой камень, обвязанный репшнуром. На восточном склоне снег оказался рыхлый, и для второй и третьей станции пришлось копать глубокие ямы до льда. На 2-й верёвке спустились через бергшрунд, верхняя стенка (5м) с небольшим нависанием. Далее перила вешали от трещины к трещине, где на стенках можно крутить ледобуры. Крутизна склона 35-45°. На пятой верёвке спустились с отвесного ледового скола (12м) до относительно ровной площадки.

Здесь группа собралась, спуск приостановили т.к. на крутом склоне из-за рыхлого снега не получалось организовать надёжную страховку. Решили заночевать здесь и с вечера сделать две станции из закопанных в снег пластиковых мешков. К утру мешки вмёрзли в склон, и мы получили две абсолютно надёжные точки для 6-й и 7-й верёвки. Для палатки выровняли площадку под ледовой стеной. От перевала работали 3:30.

24 июля 2021

спуск в перевальный цирк – спуск на лед. Розмирович – подъём по лед. Розмирович – подъём на пер. Шмидта – спуск на лед. Шмидта

Утром по провешенным с вечера перилам группа за 45 мин спустилась до выката перевального склона (100 м/40-60-40°/сн-лд). Дальше движение продолжили в связках. Пересекли перевальный цирк к скалам левого борта и после короткой разведки вошли в нижний ледопад. По наклонной ледовой полке спустились направо вниз к середине ледника и по короткому крутому ледовому склону (10 м/45°/лд, попеременно) вышли к началу протяженного снежного склона, который выводит на ледник Розмирович. 23 мин от перевального цирка.

Для любителей новых перевалов может представлять спортивный интерес седловина 4900 в восточном гребне вершины 5080. Соединяет левый приток ледника Розмирович (восточный цирк перевала Фетисова) и ЮВ приток ледника Кашал-Аяк. Со стороны ГМС хорошо просматривается заход к этой седловине с севера, а определяющая южная сторона есть на наших фото. Визуально категорию можно оценить как 2Б-3А.

Выводы:

Категорию перевала оценили как простую 3А. Но наше прохождение совершено в условиях большого количества снега, при появлении льда на западном склоне перевал может усложниться, оставаясь в диапазоне сложности 3А. Выбранная линия подъёма и спуска полностью оправдана. При прохождении перевала участков с повышенной опасностью не обнаружено. Перевал может быть рекомендован для включения в маршруты 5 к.с.

Фото 1-36. Взлёт на перевал Кашал-Аяк. Вид сбоку.

Фото 1-37. Взлёт на перевал Кашал-Аяк. Вид снизу от ночёвки.

Фото 1-38. Начинаем подъём к ледопаду.

Фото 1-39. Выходим на снежные склоны правого борта.

Фото 1-40. Снежные склоны правого борта.

Фото 1-41. Начало ледопада вдоль правого борта.

Фото 1-42. Варианты подъёма на плато Кашал-Аяк.

Фото 1-43. Снежные склоны правого борта.

Фото 1-44. В ледопаде правого борта.

Фото 1-45. Группа за работой.

Фото 1-46. В ледопаде.

Фото 1-47. Вид назад на ледник РГО.

Фото 1-48. Обед под навесом.

Фото 1-49. Вышли из ледопада.

Фото 1-50. Путь к плато Кашал-Аяк.

Фото 1-52. Вид с перемычки нунатака на север.

Фото 1-53. Просто горы в облаках.

Фото 1-54. Просто горы в вечерней дымке.

Фото 2-1. Вид от ночёвки.

Фото 2-2. Вид от нунатака на юг. Заход к перевалу Фетисова.

Фото 2-3. Путь к перевалу Фетисова.

Фото 2-4. Начало подъёма.

Фото 2-5. Поднимаемся к перевалу, вид назад.

Фото 2-6. Подходим к ледопаду.

Фото 2-7. Подходим к ледопаду.

Фото 2-8. Под ледопадом.

Фото 2-9. Проходим ледопад.

Фото 2-10. Проходим ледовую стенку.

Фото 2-11. Вышли к верхним разломам.

Фото 2-12. Выше ледопада.

Фото 2-13. Открылся западный склон перевала.

Фото 2-14. Подход к перевалу.

Фото 2-15. Перевальный склон с запада.

Фото 2-16. Выход на гребень.

Фото 2-17. Группа на перевале. Готовимся к спуску.

Фото 2-18. Вид с перевала на восток.

Фото 2-19. Мраморные рисунки на скалах.

Фото 2-20. Верхняя станция перил на камне.

Фото 2-21. Начало спуска.

Фото 2-22. Спуск через бергшрунд.

Фото 2-23. Работаем на перилах.

Фото 2-24. Спуск по ледовой стенке.

Фото 2-25. Снежная полка в середине ледопада.

Фото 2-26. Ночёвка в ледопаде.

Фото 2-27. Готовим спуск от места ночёвки.

Фото 2-28. Продолжаем спуск.

Фото 2-29. Спуск через нижнюю трещину.

Фото 2-31. Над нижним ледопадом.

Фото 2-32. Вход в нижний ледопад.

Фото 2-33. Спуск в нижнем ледопаде.

Фото 2-34. Выход из нижнего ледопада.

Фото 2-35. Выход на ледник Розмирович.

5.3. перевал Шмидта (2А, 4950)

Название	перевал Шмидта
Категория сложности	2А
Высота	4950
Координаты	N38.73287° E72.19494°
Соединяет	лед. Розмирович – лед. Красноармейский
Ключевые трудности	подъём: ступень ледопада, закрытый ледник (одновременно), сн склон 40 м/50° (1 верёвка) спуск: закрытый ледник (одновременно), скальный кулуар 80 м/60-40° (2 верёвки)
Комментарии	хребет Академии Наук

По леднику Розмирович начали подъём вдоль его левого борта. Ледник спокойный, трещин нет. За 1:37 чхв подошли к подножию взлёта в верхний цирк. Поднялись наверх по снежному склону между скалами левого борта и ледопадом по центру ледника и пошли прямо в направлении открывшейся седловины перевала. Через 1:07 чхв от подножия взлёта встали на обед. На леднике безветренно, жарко, для тени натянули тент.

До начала перевального взлёта ещё 43 мин. Первая связка прошла снежно-ледовый склон по косой линии направо и бросила вниз верёвку, спрямив подъём. Остальные поднялись на перегиб по перилам (40 м/40°/сн-лд). Седловина перевала широкая, тур на скалах чуть ниже в сторону спуска.

Спуск с перевала по осыпному и снежному склону (150 м/30°/сн-ос) до снежной ямы под перевальным склоном. Из ямы поднялись на пологие снежные поля верхнего цирка и пошли к западному перегибу плато. Прямо за перегибом на скальном гребне есть отличные места для двух больших палаток. Встали здесь на ночёвку. От перевала 24 мин. Воду берём из ручья справа от лагеря. Вечером шикарный красный закат.

25 июля 2021

спуск по лед. Шмидта – спуск до лед. Красноармейский – спуск за заброской

От площадок на скальном гребне начали спуск траверсом налево вдоль скального гребня и по замерзшим снежникам ушли прямо вниз до нижнего цирка. Отсюда перевалили направо через округлый снежный гребень к правому борту ледника, ещё немного прошли вдоль борта и вышли на скалы правого борта. От лагеря к началу спускового кулуара подошли за 33 мин.

Нашли и укрепили спусковую станцию и бросили с неё две верёвки перил (100 м/50-40°/ск) до осыпного склона. За 60 мин группа прошла спусковой кулуар. Далее по осыпным и снежным склонам прямо вниз, по травянистым склонам старой морены вышли на правый борт ледника Красноармейский.

По леднику перешли к центральной морене, нашли место для лагеря. От конца перил 1:02 чхв. Поставили палатку, пообедали и во второй половине дня сходили за заброской вниз к устью ледника. Путь по леднику простой и очевидный, к месту заброски вышли по навигатору, т.к. при подходе сверху все моренные холмы выглядят одинаково.

Фото 3-1. Вверх по леднику Розмирович.

Фото 3-2. Путь через ледопад на верхнее плато.

Фото 3-3. Подъём на верхнее плато.

Фото 3-4. Панорама правого борта ледника.

Фото 3-5. Выходим на верхнее плато.

Фото 3-6. Выход на верхнее плато.

Фото 3-7. Перевал Наука Западный.

Фото 3-8. Подходим к перевальному взлёту. Восточная сторона.

Фото 3-9. Перевальный взлёт. Первая связка прошла правее.

Фото 3-10. Перила к седловине.

Фото 3-11. Седловина перевала.

Фото 3-12. На перевале.

Фото 3-13. Вид с перевала на ледник Шмидта.

Фото 3-14. Начало спуска с перевала.

Фото 3-15. Перевал Шмидта, западная сторона.

Фото 3-16. Ночёвка на скальной полке.

Фото 3-17. Продолжаем спуск.

Фото 3-18. Вниз вдоль ледопада.

Фото 3-19. Вниз вдоль ледопада.

Фото 3-20. У начала спускового кулуара.

Фото 3-21. Начало спуска.

Фото 3-22. В скальном кулуаре.

Фото 3-23. Верхняя спусковая станция.

Фото 3-24. Перила в кулуаре.

Фото 3-25. Спусковой кулуар и выход на правый борт.

Фото 3-26. Склоны правого борта.

Фото 3-27. Ледопад Шмидта.

Фото 3-28. Вид вниз на ледник Красноармейский.

Фото 3-29. Западный склон перевала Шмидта.

5.4. перевал Сюрприз (3А, 5221)

Название	перевал Сюрприз
Категория сложности	3А
Высота	5221
Координаты	N38.69576° E72.20274°
Соединяет	лед. Красноармейский – плато лед. Академии Наук
Ключевые трудности	подъём: закрытый ледник (одновременно), ледовый склон 700 м/ср.кр. 45° (8 верёвок перил) спуск: сн склон 100 м/30°, закрытый ледник (одновременно)
Комментарии	Находится в хребте Академии Наук. Это первое известное сквозное прохождение перевала без ночёвки на седловине.

26 июля 2021

подъём по лед. Красноармейский – выход на верхнее плато – обработка склона

От места ночёвки после спуска с перевала Шмидта начали подъём по центральной морене ледника Красноармейский. В нижней части ледник открытый и относительно ровный, с множеством каменных «грибов». За 1:19 чхв подошли к началу закрытого ледника. Надели кошки, обвязались. Основное направление движения – прямо на центральный нунатак, разделяющий верхние ледопады. Ещё 1:07 чхв поднимались вверх по центру ледника, лавируя между трещинами и ледовыми промоинами. Встречаются небольшие ледовые болота, которые обходили по более высоким участкам. Выше ледник становится полностью заснеженным, поднимались по руслу снежно-ледового распадка к основанию нунатака (30 мин). Вышли на гребень нунатака и пошли по границе осыпной полосы слева и снежного склона справа. В верхней части гребня на осыпном уступе нашли воду и остановились на обед. От основания гребня 40 мин.

После хорошего отдыха продолжили подъём по гребню, вышли на снежную полку под нунатаком и ушли траверсом налево с небольшим набором высоты на верхнее плато ледника Красноармейский. Далее по снежным полям подошли к выкату ледового склона с перевала Сюрприз. На безопасном расстоянии от склона поставили лагерь. От обеда 1:14 чхв.

Перед ужином связка-двойка ушла на обработку нижней части перевального склона. Провесили две верёвки от верхнего сужения лавинного конуса до нижнего ледового горба.

27 июля 2021

подъём на пер. Сюрприз – спуск на приток лед. Академии Наук

Ранний подъём. За 15 мин подошли к началу перил и начали подъём.

1-я верёвка – по правой стенке лавинного выноса через небольшой карниз (5 м/70-80°/лд), далее вверх с небольшим траверсом налево по ледовому склону (50 м/40°/лд);

2-я верёвка – продолжение траверса налево (25 м/40°/лд) и прямо вверх до ледового лба (25 м/45°/лд);

3-я верёвка – прямо вверх по ледовому корыту (55 м/35°/лд);

4-я верёвка – прямо вверх по ледовому склону (50 м/45°/лд);

5-я верёвка – лавируя между трещинами, ушли направо, вошли в зону схода мелких лавин по желобам, ушли налево (55 м/35-40°/сн-лд);

6-я верёвка – прямо вверх по ледовому склону (55 м/40°/лд);

7-я верёвка – крутой ледовый склон (25 м/50-55°/лд) и снежный склон (20 м/20°/сн);

8-я верёвка – пролезли бергшрунд по мосту, ледовая стенка (6 м/70°/лд), ледовый склон (20 м/50-30°/лд) и снежный склон (20 м/30-10°/сн). С середины 8-й верёвки организовали раздельный подъём рюкзаков через бергшрунд.

От конца перил выход на седловину по дуге налево вверх. Седловина – большая снежная мульда, тур на осыпях слева. Воду можно найти в лужах под осыпями. От начала перил поднимались 9:50.

На перевале приготовили горячий обед, погода хорошая, безветренно. У нас на сегодня задача – без ночёвки на седловине спуститься на плато ледника Академии Наук.

В связках ушли в левую часть седловины и там начали спуск. Бергшрунд обошли справа по ходу и по пологому снежному склону (150 м/30°) вышли на ровный ледник. Во второй половине дня снег на леднике раскис, идти трудно, поэтому посреди огромного плато левого притока ледника Академии Наук встали на ночёвку. От перевала 34 мин.

28 июля 2021

спуск на плато лед. Академии Наук – радиальный выход на пик Палю

От места ночёвки по замерзшим снежным полям за 1:01 чхв спустились на плато ледника Академии Наук и подошли к основанию юго-западного гребня вершины Палю.

Выводы:

Категорию перевала оценили как сложную ледовую 3А. Требуется слаженная работа группы и хорошая индивидуальная ледовая техника.

Фото 4-1. Вид в верховья ледника Красноармейский.

Фото 4-2. Поверхность ледника.

Фото 4-3. Средняя часть ледника.

Фото 4-4. Путь подъёма в верхний цирк.

Фото 4-5. Ледопад.

Фото 4-6. Цветы на морене))

Фото 4-7. Гребень к нунатаку.

Фото 4-8. Подъём по гребню.

Фото 4-9. Верхняя часть гребня.

Фото 4-10. Левый борт ледника Красноармейский.

Фото 4-11. Подъём по гребню.

Фото 4-12. Вышли на верхнее плато.

Фото 4-13. На верхнем плато.

Фото 4-14. Вид с верхнего плато.

Фото 4-15. Вид с верхнего плато.

Фото 4-16. Перевал Красноармейский.

Фото 4-17. Лагерь под перевалом.

Фото 4-18. Вид на лагерь от верхней верёвки, провешенной с вечера.

Фото 4-19. Путь подъёма на перевал Сюрприз.

Фото 4-20. Нижняя часть подъёма.

Фото 4-21. На 2-й верёвке.

Фото 4-22. На 3-й верёвке.

Фото 4-23. На 3-й верёвке.

Фото 4-24. На 4-й верёвке.

Фото 4-25. На 5-й верёвке.

Фото 4-26. Вид вниз.

Фото 4-27. На 6-й верёвке.

Фото 4-28. На 6-й верёвке.

Фото 4-29. На 7-й верёвке.

Фото 4-30. Участок снежного склона.

Фото 4-31. На 7-й верёвке.

Фото 4-32. 8-я верёвка.

Фото 4-33. Подход к финальному взлёту.

Фото 4-34. Выход на седловину.

Фото 4-35. На седловине перевала.

Фото 4-36. Гребень на юг от перевала.

Фото 4-37. Группа на перевале (+ фотограф)

Фото 4-38. Восточный цирк перевала.

Фото 4-39. Лагерь после перевала.

Фото 4-40. Сжигаем мусор.

Фото 4-41. Ледник Академии Наук.

5.5. пик Палю (альп.2Б, 5667)

Название	пик Палю
Категория сложности	маршрут по ЮЗ гребню, сн-лд, альп. 2Б к.с.
Высота	5667, длинный вершинный гребень, два равных купола
Координаты	N38.71973° E72.24329° (южный купол, 5667) N38.72180° E72.24342° (северный купол, 5663)
Ключевые трудности	подъём: сн-лд склон 1200 м/35-40° вдоль гребня (одновременно) спуск: по пути подъёма (одновременно)
Комментарии

У основания юго-западного гребня вершины Палю оставили вещи, взяли только самое необходимое для быстрого восхождения и начали подъём. По пологим снежным полям обошли слева по ходу нижние скалы и по протяжённому снежному склону (30-35°) поднялись на осыпную седловину гребня. От плато 1:12 чхв.

Далее поднимались по снежному склону с левой стороны гребня. Иногда попадались короткие участки открытого льда (до 35°). Скальный треугольник перед перегибом гребня обошли слева по ходу по снежно-ледовому склону (35-40°). От осыпной седловины 1:48 чхв.

Выше гребень выполаживается, и за 31 мин поднялись на южный купол вершины (5667 м). Здесь обнаружили пустой тур. Северный купол визуально кажется выше, но навигатор показал, что его реальная высота меньше (5663 м). Возвращаемся на южный купол, пишем записку, делаем круговые фотопанорамы.

В подзорную трубу рассмотрели северный склон перевала Добровольского и снежную полку с него на перевал Волкова – этот участок мы собирались идти на подходе к траверсу пика Экзюпери. Наблюдение оказалось неутешительным, склоны были перебиты лавинами и выглядели лавиноопасными. От прямого прохода с ледника Академии Наук к месту спасработ пришлось отказаться. Зато другой запланированный интересный участок – подъём в верхний цирк перевала Песня по снежному гребню – оказался привлекательным и по красоте линии подъёма и по безопасности.

Спускаемся вниз по пути подъёма. От вершины 45 мин до осыпной перемычки гребня, и ещё 22 мин до оставленных на леднике вещей. Днём на леднике образовались большие протаявшие лужи, пришлось переносить рюкзаки на «сухой» склон и там устанавливать лагерь.

29 июля 2021

спуск по лед. Академии Наук – заход в правый приток – подъём в перевальный цирк

От лагеря на плато под юго-западным гребнем вершины Палю начали спуск по леднику Академии Наук. Наблюдали странное атмосферное явление – сверху чистое голубое небо, а внизу всё закрыто густой дымкой. Видимость сначала была не более 100 м. По мере спуска дымка становилась всё более прозрачной, а когда спустились к правому притоку, развеялась полностью. От лагеря до входа в правый приток ледника Академии Наук 1:16 чхв.

Выводы:

Совершенно непонятно, почему в альпинистском классификаторе нет маршрутов на эту простую, но очень красивую обзорную вершину. На вершине обнаружен пустой тур, но данных о восхождениях нет ни у альпинистов, ни у туристов. Наше восхождение совершено в режиме первопрохождения. Категорию маршрута оценили как 2Б по альпинистской классификации.

Фото 5-1. Ледник Академии Наук.

Фото 5-2. Ледник Академии Наук. ЮЗ гребень пика Палю.

Фото 5-3. ЮЗ гребень пика Палю.

Фото 5-4. Путь подъёма по ЮЗ гребню пика Палю.

Фото 5-5. Начало подъёма.

Фото 5-6. Выходим на гребень.

Фото 5-7. Отдых на гребне.

Фото 5-8. Путь вверх от гребня к скальному треугольнику.

Фото 5-9. Отдых на склоне.

Фото 5-10. Выход на перегиб гребня.

Фото 5-11. Финальный взлёт.

Фото 5-12. Вершинный гребень.

Фото 5-13. Панорама с подъёма.

Фото 5-14. Панорама с подъёма. Перевал Добровольского.

Фото 5-15. Панорама с подъёма. Перевалы Волкова и Добровольского.

Фото 5-16. Панорама с подъёма. Ледник Медвежий и перевал Шумный.

Фото 5-17. Северный купол вершины.

Фото 5-18. Панорама правого борта ледника Академии Наук.

Фото 5-19. Панорама на запад.

Фото 5-20. Панорама на юго-запад.

Фото 5-21. Панорама на север.

Фото 5-22. У тура на вершине.

Фото 5-23.

Фото 5-24. На вершине.

Фото 5-25. Путь к перевалу Песня.

Фото 5-26. Потенциальный перевал.

Фото 5-27. Начинаем спуск.

Фото 5-28. Спускаемся.

Фото 5-29. Лагерь на леднике.

Фото 5-30. Верховья ледника Академии Наук.

Фото 5-31. Пик Палю и его ЮЗ гребень (слева).

Фото 5-32. На леднике Академии Наук.

5.6. перевал Песня (2Б, 5450)

Название	перевал Песня 2-е прохождение, новый вариант
Категория сложности	2Б
Высота	5450
Координаты	N38.66109° E72.27190°
Соединяет	прав. приток лед. Академии Наук – лев. приток лед. Федченко
Ключевые трудности	подъём: закрытый ледник, сн гребень 150 м/30-40° (одновременно и 1 верёвка перил), лд склон 40 м/70-40° (1 верёвка перил) спуск: сн склон 200 м/35-30°, закрытый ледник (одновременно)
Комментарии

Перевал не пользуется популярностью. До нас пройден всего один раз – отчёт 5517 (5кс, 1990, рук. А.Джулий, Москва).

Подъём начинаем от слияния ледника Академии Наук и его безымянного правого притока. За 1:00 чхв по снежно-ледовым холмам поднялись к основанию снежного гребня. По правой по ходу стороне гребня поднялись на его нижний уступ (150 м/30-40°). На второй взлёт гребня ведёт крутой округлый снежный склон (200 м/35-45°). Тяжёлая тропёжка, часто меняли лидера. При выходе на купол гребня последние 30 м первый тропил без рюкзака. С купола ушли налево на скальный гребешок. От основания гребня поднимались 1:30 чхв.

Отсюда полностью просматривается перевальный цирк и путь первопроходцев вдоль правого борта ледника через плоский ледопад. На границе скал и снега добыли воду и начали готовить обед. Пока отдыхали, нас накрыло облако, пошёл снег с дождём, группа укрылась под тентом. Через 1,5 часа осадки прекратились, но было всё так же пасмурно.

С гребня в связках немного приспустились на снежное плато и пошли в сторону перевала. За 59 мин чхв подошли к перевальному взлёту. Но непогода не позволила пройти перевал в тот же день – ветер, туман. Встали на ночёвку.

30 июля 2021

подъём на пер. Песня – спуск по левому притоку лед. Федченко

Ночью и утром пурга, сильный снегопад, дважды откапывали палатку от снега. После завтрака отложили выход из-за непогоды, а потом решили вообще в этот день никуда не идти и дневать тут. Но к 11 дня погода неожиданно дала окно, снег прекратился, кусками прорывалось синее небо. Мы быстро собрались и вышли к перевалу.

37 мин тропили до перевального взлёта. Склон крутой, но короткий. Снег на нём не накопился, можно лезть без опасения за лавины. Первый пролез без рюкзака через бергшрунд (2 м), затем по короткой крутой ледовой стенке (7 м/70-50°) и ледовому склону (20 м/45-30°), переходящему в пологий снежный склон у седловины. Перевал – снежно-осыпной гребень, тур в нижней точке на скальном островке, сняли записку первопроходцев.

Спустились с перевала прямо вниз по протяжённому снежному склону (200 м/35-30°) до выката на ледник и отошли от бортов долины на безопасное расстояние. От седловины 28 мин. Тут нас опять накрыло густым туманом, видимость 20-30 м, только иногда сверху проглядывали силуэты скал бортов долины. Спускались в связках по центру ледника практически вслепую, ориентируясь только по треку в навигаторе. Только на подходе к слиянию с ледником Федченко развиднелось, и путь стал хорошо виден.

По леднику Федченко идти трудно, подтаявший снег проваливается, тропёжка шла медленно и трудозатратно. Встали на ночёвку, рассчитывая пройти этот участок утром по холоду. От выката перевального склона 1:04 чхв. Воду нашли в ледниковой яме.

Для любителей новых перевалов может представлять спортивный интерес седловина 5170 между вершинами 5561 и 5543. Соединяет правый приток ледника Академии Наук и ледник Контейнерный (левый приток ледника Федченко). Первое упоминание об этой седловине было в отчёте первопроходцев перевала Песня. Визуально категорию можно оценить как 2А-2Б.

Выводы:

Категория перевала требует уточнения. Первопроходцы прошли подъём в верхний цирк через ледопад и оценили перевал как 2Б. Мы обошли этот ледопад по снежному гребню, этот вариант проще и короче. Сложность нашего варианта прохождения – не выше 2А.

Фото 6-1. На леднике Академии Наук.

Фото 6-2. Заход в правый приток ледника Академии Наук и подъём по гребню.

Фото 6-3. Обход ледопада по снежному гребню.

Фото 6-4. Верхняя часть гребня.

Фото 6-5. Выход на купол гребня.

Фото 6-6. Обед в непогоду.

Фото 6-7. Выход с гребня в перевальный цирк.

Фото 6-8. Перевальный цирк.

Фото 6-9. Возможный перевал 5170.

Фото 6-10. К перевалу Песня.

Фото 6-11. Лагерь под перевалом.

Фото 6-12. Идём к перевалу.

Фото 6-13. Характер перевального взлёта.

Фото 6-14. Лезем на седловину.

Фото 6-15. На седловине перевала.

Фото 6-16. Готовимся к спуску.

Фото 6-17. Непогода в горах…

Фото 6-18. Спуск с перевала Песня.

Фото 6-19. Южный перевальный цирк.

Фото 6-20. Внизу ледник Федченко.

Фото 6-21. Выход на ледник Федченко.

Фото 6-22. Лагерь на леднике Федченко

Фото 6-23. Ищем воду.

Фото 6-24. Вода!

Фото 6-25. Вверх по леднику Федченко.

Фото 6-27. Массив «Южная Группа Федченко». Вид с севера.

Фото 6-28. Массив «Южная Группа Федченко». Вид с северо-запада.

Фото 6-29. Верховья ледника Федченко.

Фото 6-30. Идём к перевалу Абдукагор.

Фото 6-31. Идём к Абдукагору. Показался пик Экзюпери.

5.7. ПСР на леднике Высокий Тамынас

31 июля 2021

лед. Федченко – лед. Высокий Тамынас – выход к месту ПСР – ПСР

Утром погода прекрасная, безоблачно, морозно. За 30 мин обошли стрелку слияния ледников и вдоль левого борта ледника Федченко начали подъём в сторону перевала Абдукагор. Утром снег на леднике схвачен морозом, уклон ледника совсем небольшой, шли очень быстро. По мере подъёма слева по ходу остаётся большая группа шеститысячников северного отрога Язгулемского хребта – массив «Южная Группа Федченко». Вдали видим пики Революции (6940) и 26 Бакинских Комиссаров (6842), от подножия которых начинается ледник Федченко. Выше подошли к устью ледника Высокий Тамынас между массивом одноимённой вершины справа и пиком Ковшовых слева. Не выходя на плоское снежное плато перевала Абдукагор, забираем правее, в сторону перевала Добровольского. От слияния ледников до высоты перевала Абдукагор поднялись за 2:25 чхв. Далее начали подъём в ледниковый цирк под северной стеной пика Экзюпери. От группы Дениса Осина мы ранее получили по спутниковому телефону координаты их лагеря и вышли точно к ним. От плато Абдукагор 49 мин.

На месте ПСР согласовали план работ и с середины дня до вечера успели провести 2 смены поиска в лавинном конусе. По размеченным участкам прощупывали снег на доступную глубину. Использовали трекинговые палки, длинные ледорубы и лавинные лопаты.

1 августа 2021

ПСР на лед. Высокий Тамынас

Целый день посменно занимались поисками в лавинном выносе.

К этому времени у нас закончился ресурс по продуктам и топливу, и утром следующего дня мы ушли к своей заброске на леднике Абдукагор. О причинах НС и завершении ПСР Денис Осин и участники его группы достаточно подробно рассказали в СМИ.

Фото 7-1. Массив Высокий Тамынас.

Фото 7-2. Гребень Экзюпери-5870.

Фото 7-3. Северная стена массива Экзюпери.

5.8. перевал Абдукагор (2А, 5080)

Название	перевал Абдукагор
Категория сложности	2А
Высота	5080
Координаты	плато перемётного ледника (тура нет)
Соединяет	лед. Федченко – лед. Абдукагор
Ключевые трудности	подъём: закрытый ледник (одновременно) спуск: закрытый и открытый ледник, ледопад (одновременно)
Комментарии	хребет Академии Наук

2 августа 2021

спуск на пер. Абдукагор – спуск по лед. Абдукагор – морена правого борта

От места проведения ПСР на леднике Высокий Тамынас начали спуск в сторону перегиба ледника Абдукагор, не выходя на одноимённый перевал. Огибая восточный отрог массива Экзюпери по снежным полям, за 1:08 чхв вышли к началу ледопада. Обход верхних трещин начали ближе к левому борту ледника. Здесь группу накрыло туманом, сидели на месте 20 мин в ожидании видимости. Далее, лавируя между трещинами, спускались по несложному ледопаду, постепенно приближаясь к правому борту. Затем через зону крупных разломов вышли в ранклюфт правого борта и по узкой щели между отвесными скалами и ледовыми сбросами вышли на осыпи правого берега. От начала ледопада 1:31 чхв. Вдоль правого борта прошли ещё 46 мин до песчаных полян в моренном кармане и встали на обед.

После отдыха продолжили спуск по крупноосыпным завалам правого берега. Ниже начинаются осыпные гребни и травянистые склоны. Далее ушли налево по ходу в крутой распадок, выводящий к маленькой ровной травянистой полянке, окружённой крутыми скалами. От обеда 1:22 чхв. От полянки начинается тропа вниз. По моренному карману за 20 мин спустились до больших зелёных полян у поворота ледника на северо-запад (3960). Здесь чистая тёплая река, ровные травянистые поляны – идеальное место для днёвки.

3 августа 2021

днёвка – спуск за заброской

Утром неспешно сходили за заброской. Вниз прошли по моренному карману правого берега. Не доходя до Шумных полян, перелезли через гребень морены, спустились по крутому конгломератному склону на тело ледника и по крупной живой осыпи вышли к месту заброски. От места ночёвки 55 мин. Раскидали заброску по рюкзакам и сразу же пошли обратно. Возвращались не по пути спуска, а по гребню морены, этот путь оказался проще. Кроме того, при подходе к месту днёвки удалось сразу просмотреть путь на завтра – спуск с морены на ледник и начало его пересечения. От заброски до лагеря поднялись за 1:18.

Остальное время дня посвятили перераспределению снаряжения и продуктов на третью часть маршрута, водным процедурам, мелкому ремонту. Сварили компот, подъели лишние продукты и сюрпризы из заброски. Некоторым даже удалось поспать))

Фото 8-1. Спуск по плато Абдукагор к ледопаду.

Фото 8-2. Группа в ледопаде Абдукагор.

Фото 8-3. В ледопаде.

Фото 8-4. В ледопаде.

Фото 8-5. Вид на горы другой стороны долины.

Фото 8-6. Подходим к правому борту.

Фото 8-7. Над ранклюфтом правого борта.

Фото 8-8. Ледник Абдукагор и его левые притоки – ледники Обвалов и Каскадный.

Фото 8-9. Спускаемся вдоль правого борта.

Фото 8-10. Выход к зелёной полянке.

Фото 8-11. На зелёной полянке.

Фото 8-12. Спуск по моренному карману до места днёвки.

Фото 8-13. Путь спуска по леднику Абдукагор.

Фото 8-14. Днёвка!

Фото 8-15. Учёт и контроль!

Фото 8-16. Прибавочка из заброски.

Фото 8-17. Сонное царство))

Фото 8-18. Подарки от завхоза.

Фото 8-19. Надо всё успеть))

Фото 8-20. Компот.

5.9. перевал 1000 Взрывов (3А, 5050)

Название	перевал 1000 Взрывов
Категория сложности	3А
Высота	5050
Координаты	N38.54945° E72.19098°
Соединяет	лед. Скрытый – СВ ветвь лед. Правый Дустироз
Ключевые трудности	подъём: открытый ледник (1 верёвка перил), ск-ос кулуар 170 м/40-50°, ск-лд острый гребень 600 м (8 верёвок перил, одновременно и попеременно) спуск: сн-ос кулуар 150 м/40-30°
Комментарии	северный отрог Ванчского хребта

У нас была задумка пройти первопроход с ледника Скрытый на ледник Правый Дустироз через седловину 4800. На фото 2019 года (5кс, рук. Г.Варгафтик, Москва) видно, что теоретически возможен подъём прямо на широкую перемычку по скальному мысу между ледовыми сераками. Такой вариант позволял избежать длинного сложного гребня на перевал 1000 Взрывов, был ниже его на 250 метров и потенциально проще. Подойдя близко к перемычке и детально разглядев склон, мы увидели, что проход между сераками есть, но подъем там опасен. Перевал 1000 Взрывов мы готовили как запасной вариант, поэтому проблем с его прохождением не возникло.

4 августа 2021

пересечение лед. Абдукагор – оз. 3900 – подъём на лед. Скрытый – подъём на гребень пер. 1000 Взрывов – обработка гребня

От поляны в кармане правобережной морены ледника Абдукагор, где провели днёвку, поднялись на гребень морены к месту, с которого вчера нашли путь спуска на ледник. Спустились по крутому конгломератному склону (50 м/40-30°). Морена правого берега ледника – это несколько параллельных гребней из мягкой перемолотой породы и нагромождения крупных подвижных камней. Ближе к центру ледника появляется открытый лёд и типичные ледовые холмы. На левом берегу ледника, как и на правом, крупная подвижная осыпь. Перелезли левую боковую морену и спустились к озеру 3900 на стрелке ледников Скрытый и Абдукагор. От ночёвок 1:07 чхв.

Ожидали здесь увидеть хорошие места для стоянок, но были разочарованы. Ровных полян практически нет, кругом кучи мусора и консервных банок, валяются ржавые остатки каких-то крупных механизмов. Изначально мы планировали дневать здесь и теперь радовались, что не пошли сюда.

От южного берега озера начали подъём по явно выраженному распадку в сторону снежника в кармане правобережной морены ледника Скрытый. В распадке крупные камни, и продвижение вперёд скорее не ходьба, а лазание. С трудом преодолели этот подъём, затем по замерзшему снежнику быстро поднялись до выполаживания взлёта и ушли направо к осыпям правого борта ледника. По осыпям вдоль ледникового ручья подошли к участку открытого льда. Здесь надели кошки. Сначала ледовый склон крутой (130 м/35°/лд), затем он ложится, и мы вышли в большой ледниковый цирк. Отсюда пересекли ледник по диагонали, лавируя между трещинами и уступами несложного ледопада. Ближе к левому борту на ровной ледовой площадке остановились на обед. От озера 2:03 чхв.

По крутому короткому ледовому сбросу (15 м/45°/лд) спустились на крупноблочные осыпи левого берега ледника и подошли к широкому устью кулуара, ведущего на длинный перевальный гребень. Наша цель на сегодня – выйти на пологий снежник в форме треугольника, расположенный на гребне.

От устья вверх ведут два узких прохода. Правый по ходу выводит прямо к «треугольнику», но его нижняя часть очень узка и крута. Выше сужения подъём не просматривается, в общем, выглядит не очень привлекательно. Левый проход выглядит менее сложным, просматривается примерно до середины подъёма, но выводит на гребень левее и выше «треугольника». Выбрали левый вариант подъёма.

Кулуар крутой, без перегибов и без мест для отдыха (200 м/ср.кр.40°/ск-ос). Местами подвижная осыпь, есть участки простого лазания. Поднимались плотной группой. Путь до гребня очень утомительный, останавливаться негде. От места выхода на гребень спустились направо метров на 50-60 до снежной площадки. От устья кулуара 1:07 чхв.

Здесь четверо участников остались ставить лагерь и готовить ужин, а связка-двойка ушла налегке обрабатывать гребень в сторону перевала. Провесили одну верёвку вверх до скального жандарма (50 м/50°/ск-лд), вторую в обход слева жандарма (20 м/60°, ключевой участок 10 м/70°/ск) и вдоль гребня до скальной стенки. Затем разведали путь до следующего ключевого участка. Вылазка длилась около полутора часов.

5 августа 2021

подъём по гребню на пер. 1000 Взрывов – спуск на СВ ветвь лед. Правый Дустироз

От места ночёвки на гребне в связках поднялись к началу перил, провешенных с вечера. При обходе жандарма требуются хорошие навыки лазания по крутым скалам с рюкзаком. Третью верёвку провесили по острому горизонтальному гребню. 4-я и 5-я верёвки – это подъём по крутому скально-ледовому взлёту гребня под нависающий карниз (100 м/45-50°/ск-лд). 6-я верёвка выводит на снежную подушку над карнизом. Первый пролез карниз без рюкзака. Здесь группа собралась, сделали горячий обед. От ночёвок работали 5:20.

От снежной подушки к следующему крутому взлёту подошли в связках. Короткий взлёт на гребне по границе скал и льда (8 м/45-50°/ск-лд) пролезли с попеременной страховкой, а следующий более протяжённый взлёт (40 м/45-50°/лд) первый прошёл налегке на полную верёвку. Вышли на небольшой пологий снежник. Здесь опять группа собралась.

Дальше путь идёт по длинному, относительно пологому гребню, по узкой скально-осыпной полке вдоль границы карниза. Иногда полка сужалась или исчезала, на таких местах выходили на траверс по краю снежно-ледового склона, стараясь не приближаться к линии отрыва карниза. Этот участок подъёма требует хороших навыков одновременного хождения в кошках. В двух местах крутили промежуточные ледобуры для попеременной страховки. Финальный участок гребня становится круче, и первая связка, вышедшая на перевальный перегиб, бросила свою верёвку вниз, чтобы две другие связки прошли по перилам (20 м/45°/лд-сн).

От обеда работали 3:40. Гребень перевала – крутой с обеих сторон снежник. К туру надо приспуститься на южную сторону. Около тура на границе снега и осыпи можно набрать воду. С перевала открывается вид на наш дальнейший путь через перевалы Дюна и Неринга. На перевале холодно и дует, поэтому на седловине долго не сидим, написали записку и быстро пошли вниз.

До снежных полей ледника Правый Дустироз ведёт длинный крутой осыпной кулуар (30-35°). В верхней части кулуар полностью перекрыт замёрзшим снежником (40 м/40°), для преодоления которого пришлось опять надеть кошки и спускаться «на три такта» лицом к склону. Ниже снежника длинная утомительная средняя осыпь. За выкатом кулуара вдоль правого борта ледника видим цепочку мелких ледниковых озёр. У ближайшего озера встаём на ночёвку. От перевала 38 мин.

Выводы:

Категорию перевала оценили как сложную скально-ледовую 3А. Прохождение гребня требует слаженной работы группы и хороших индивидуальных навыков скального и ледового лазания.

Фото 9-1. (Г.Варгафтик, 2019) Вид на наш участок с перевала Ребро.

Фото 9-2. Вид со спуска по леднику Абдукагор.

Фото 9-3. Схема подъёма по гребню.

Фото 9-4. Пересекаем ледник Абдукагор.

Фото 9-5. Вид на ледник Скрытый с морены правого борта ледника Абдукагор.

Фото 9-6. Подъём вдоль правого борта ледника Скрытый.

Фото 9-7. Верхний цирк ледника Скрытый.

Фото 9-8. Выход на гребень и путь к перевалу.

Фото 9-9. Вход в подъёмный кулуар.

↑Фото 9-10. Вид на рудник с гребня. ↓Фото 9-11. Ночёвка на гребне.

Фото 9-12. Скол ледника Правый Дустироз.

Фото 9-13. Путь по гребню.

Фото 9-14. Путь по гребню.

Фото 9-15. Начало работы на гребне.

Фото 9-16. Взгляд назад на ледник Абдукагор.

Фото 9-17. Работа на скальном участке гребня.

↑Фото 9-18. Работа на скальном участке гребня. ↓Фото 9-19. На жандарме.

Фото 9-20. Скальная стенка

Фото 9-21. Работа на гребне.

Фото 9-22. Ключ подъёма

Фото 9-23. Подход под карниз.

Фото 9-24. Выход на карниз.

Фото 9-25. Вид с гребня на седловину 4800.

Фото 9-26. Средняя часть гребня.

Фото 9-27.

Фото 9-28. Подъём по крутому льду.

Фото 9-29. Перила.

Фото 9-30. На снежной подушке.

Фото 9-31. Верхняя часть гребня.

Фото 9-32. Работа на гребне.

Фото 9-33. Выход на перемычку гребня.

Фото 9-34. Перевальный снежник.

Фото 9-35. Спусковой кулуар.

Фото 9-36. Лагерь утром после непогоды.

Фото 9-37. Спуск с перевала 1000 Взрывов.

Фото 9-38. Путь по верховьям ледника Правый Дустироз.

5.10. перевал Дюна (2А, 4956, п/п)

Название	перевал Дюна первопрохождение
Категория сложности	2А
Высота	4956
Координаты	N38.53626° E72.19341° – выход на гребень N38.53524° E72.19506° – тур, начало спуска
Соединяет	В и СВ ветви лед. Правый Дустироз
Ключевые трудности	подъём: закрытый ледник (одновременно), сн склон 60 м/до 40°, сн-лд гребень 180 м (4 верёвки перил) спуск: ос склон 150 м/30-35°
Комментарии	находится в СЗ отроге вершины 5464, самостоятельного значения не имеет, обход ледопада восточной ветви лед. Правый Дустироз

Возможность этого перевала предсказали ещё первопроходцы перевала Неринга в отчёте 2779 (1974, 6кс, рук. А.Юцявичус, Вильнюс). Перевал назван по характерной форме гребня, напоминающей песчаные барханы. Хотелось в честь отчаянных первопроходцев перевала Неринга сделать здесь своеобразный угол с прибалтийскими названиями.

6 августа 2021

подъём на гребень пер. Дюна – траверс до спусковой седловины – спуск в ледопад под пер. Неринга – подъём на гребень пер. Неринга

Ночью немного пуржило, и лагерь присыпало снегом. Вышли чуть позже обычного. Перевал в прямой видимости, шли в связках прямо к подножию подъёмной седловины. Перед гребнем обошли слева небольшую зону ледовых разломов. Выход на седловину по снежному склону (40 м/35-45°). В верхней части повесили необязательную перильную верёвку. От лагеря 50 мин чхв.

Гребень скально-осыпной с широкой снежно-ледовой полкой, переходящей в карниз на северную сторону. Подъём идёт уступами по 20-30 метров, крутизной до 35°. До спусковой седловины три снежно-ледовых уступа, на каждом из них повесили по верёвке. Спусковая седловина находится прямо под основным взлётом гребня к вершине 5464. Прямой выход сюда с севера невозможен из-за ажурных нависающих карнизов. Линия отрыва карниза протаяла насквозь, через неё виден ледник внизу. Не понятно, на чём этот карниз вообще держится… От выхода на гребень работали 1:30.

Сложили большой тур и начали спуск на южную сторону по широкому осыпному склону (150 м/35-30°/ос-сн), плавно пересекая его к левой стороне. Не доходя до выката осыпи к ледопаду, ушли траверсом налево по осыпной полке к пологому снежнику в средней части ледопада. Здесь остановка, отдохнули перед входом в ледопад. От седловины перевала 30 мин. На скалах слева по ходу набрали талую воду.

Фото 10-1. Путь по верховьям ледника Правый Дустироз.

Фото 10-2. Подходим к перевалу Дюна.

Фото 10-3. Подъём на гребень.

Фото 10-4. Подъём по перилам.

Фото 10-5. Гребень Дюны.

Фото 10-6. Подъём к спусковой седловине.

Фото 10-7. Вид на участок Ванчского хребта.

Фото 10-8. Вид сверху на цирк ледника Правый Дустироз.

Фото 10-9. На гребне перевала Дюна.

Фото 10-10. На гребне перевала Дюна.

Фото 10-11. По гребню перевала Дюна.

Фото 10-12.

Фото 10-13. Тур на перевале и гребень к вершине 5464.

Фото 10-14. Путь к перевалу Неринга.

5.11. перевал Неринга (3Б, 5230)

Название	перевал Неринга 3-е прохождение, новый вариант
Категория сложности	3Б
Высота	5230
Координаты	N38.52943° E72.19669° - выход на гребень, тур, мульда N38.53036° E72.19802° - начало спуска
Соединяет	Вост. ветвь лед. Правый Дустироз – лед. Язгулемский
Ключевые трудности	подъём: ледопад (одновременно, попеременно, 2 верёвки перил), лд склон 90 м/70-45° (2 верёвки перил) спуск: сн-лд гребень 130 м (одновременно), ск стена 650 м/ср.55° (14 верёвок перил), закрытый ледник (одновременно)
Комментарии	Ванчский хребет

Перевал не пользуется популярностью. До нас был пройден всего два раза – отчёт 2779 (1974, 6кс, рук. А.Юцявичус, Вильнюс) и отчёт 5512 (1990, 6кс, рук. Ю.Килин, Пермь). Все три группы прошли перевал разными маршрутами. Но мы были первыми, кто прошёл определяющую стену на южной стороне за один световой день.

От места спуска с перевала Дюна начали подъём в связках к центру ледопада и, лавируя между ледосбросами, продвигались вверх. Местами на участках крутого льда попеременная страховка. На мосту через крупный верхний разлом провесили перила и вышли в верхний перевальный цирк перед финальным взлётом. От начала подъёма 1:20 чхв. Тут сделали горячий обед и разглядели в подзорную трубу перевальный взлёт. Прямой выход на перемычку к месту спуска на другую сторону оказался опасен. Характерный серп линии отрыва снежной доски нависал прямо над ледовым склоном, где предполагался подъём. Мы выбрали путь подъёма правее, по ледовой стене, где сверху не было карнизов, а на самой стене – снежных досок. Выбранная линия была крута, но безопасна.

После обеда связка-двойка налегке ушла вешать перила, а остальные участники челноком подтащили к трещине под ледовой стеной все рюкзаки. Первый сначала пролез верхнюю стенку бергшрунда с небольшим нависанием (7 м/45-90°/лд), вышел на ледовую стену выше бергшрунда и прошёл полторы верёвки крутого льда (80 м/65-55°/лд). Затем ещё трое участников поднялись наверх и организовали отдельный подъём рюкзаков. До выхода на перемычку оставался ещё пологий снежный склон. На перемычке небольшая мульда, достаточная для установки лагеря. От обеда группа работала 4:00.

Пока устанавливали лагерь, сделали разведку налево по гребню для просмотра спуска на завтра. Нашли тур с запиской группы Килина.

7 августа 2021

траверс до спусковой седловины – спуск с пер. Неринга до лед. Язгулемский

Утром траверсировали гребень вдоль границы скал и карнизов в сторону спусковой седловины. 15 мин от места ночёвки. Верхняя станция на натёчном льду седловины. Первые полторы верёвки прямо вниз по скальной стене с небольшим отклонением налево (80 м/70-50°/ск). Затем траверс на 2,5 верёвки по скально-конгломератному склону до рыжего гребня (130 м/45°/ск-ос). Для защиты от возможных камнепадов станции делали под прикрытием скальных стенок. Скалы непрочные, для организации надёжной страховки приходилось бить много крючьев, часто с большим выносом и длинными компенсаторными петлями. Весь спуск от первой до последней верёвки проходил с назначением наблюдателя на каждой станции.

По рыжему гребню прошли вниз всего полверёвки и убедились, что делать страховку на нём невозможно, скалы рассыпаются в труху. Принимаем решение уходить с маршрута Килина на параллельный гребень слева по ходу, по которому спуск просматривается лучше. Три верёвки провесили вниз с косым траверсом налево через корытообразный ледово-осыпной склон до левого гребня (160 м/35-40°/лд-ос) и ещё одну верёвку по гребню до начала узкой щели с гребня налево (50 м/40°/ск). Ориентир – высокий скальный жандарм-палец на левом гребне.

Далее две верёвки налево вниз через узкую щель (40 м/60°/ск) и вдоль правого борта кулуара (100 м/40°/ск). Угадывалось, что этот кулуар должен выводить к выкату на ледник, поэтому решили придерживаться его. Тем более что «мусоросборник» сверху над этим кулуаром был минимальный из тех, которые мы пересекли выше, и камней здесь должно сыпать меньше.

Самый опасный участок на спуске – это станция после 10-й верёвки на входе в горлышко кулуара. Это место прошли максимально быстро, а наблюдатель здесь работал особенно ответственно. В этом узком месте камнепады застревают и ниже мы не видели ни одного летящего камня.

Далее по узкому кулуару 4 верёвки прямо вниз вдоль левого борта (200 м/60-45°/ск). По кулуару течёт бурный поток воды. По пути спуска прошли 3 отвесных участка через небольшие водопады, а иногда приходилось делать несколько шагов по руслу потока. Очень неприятный участок, у всех участников были насквозь мокрыми как минимум руки по локоть и ноги выше колена. Радовало только то, что внизу уже был виден выкат на ледник. От начала спуска до конца 14-й веревки 11 часов непрерывной работы.

С последней точки перил участники забирали освободившееся снаряжение и уходили вниз до конца снежного выката, где группа впервые собралась с начала спуска. От конца перил 13 мин. Поздравляем друг друга с первой 3Б. Собрали в кучу все верёвки и специальное снаряжение и ещё за 12 мин пересекли конус старой лавины и встали на ночёвку на ровной снежной площадке ниже конуса.

8 августа 2021

подъём по правому борту лед. Язгулемский – выход на плато лед. Язгулемский – подход под пер. Ракзоу

От места ночёвки за 20 мин обошли ледопад справа по ходу и спустились вниз до правого борта ледника Язгулемский. Отсюда начали подъём на верхнее плато ледника.

Выводы:

В нашем варианте получилась скально-ледовая 3Б. При прохождении южной стены на спуск рекомендуем придерживаться линии нашего спуска, а при движении вверх – линии группы Килина. Южная стена перевала камнеопасна, в классификаторе необходима пометка «повышенная опасность!».

Фото 11-1. В ледопаде.

Фото 11-2. Взгляд назад.

Фото 11-3. Ледопад.

Фото 11-4. Верхний разлом ледопада.

Фото 11-5. Вешаем перила через разлом.

Фото 11-6. Ледовая стена перевального взлёта. Слева путь первопроходцев.

Фото 11-7. Начинаем лезть.

Фото 11-8. Первый на стене.

Фото 11-9. Группа под перевалом.

Фото 11-10. Вид с верхней части склона перевала на север.

Фото 11-11. Вид на спусковую седловину.

Фото 11-12. В перевальной мульде.

Фото 11-13. Утренние сборы.

Фото 11-14. Вид сверху на Язгулемский ледник.

Фото 11-15. Начало траверса.

Фото 11-16. Траверс к спусковой седловине.

Фото 11-17. Вид вниз.

Фото 11-18. На траверсе гребня.

Фото 11-19. Вид с перевала в сторону спуска.

Фото 11-20. Вид с перевала на массив Ракзоу.

Фото 11-21. Начало спуска.

Фото 11-22. Перевальный гребень с юга.

Фото 11-23. Скальная стенка на спуск.

Фото 11-24.

Фото 11-25. Начало траверса к рыжему гребню.

Фото 11-26. Траверс к рыжему гребню.

Фото 11-27. Горизонт немного завален, но по сути правильно. Круто и неприятно.

Фото 11-28. Типичная станция на скалах.

Фото 11-29. Типичная станция на разрушенных скалах.

Фото 11-30. На рыжем гребне. Короткий участок, где можно просто посидеть.

Фото 11-31. Путь с перевала до рыжего гребня. Вид снизу.

Фото 11-32. Спуск к следующему левому гребню.

Фото 11-33. Гребень с жандармом.

Фото 11-34. На гребне с жандармом.

Фото 11-35. Стенка с гребня налево.

Фото 11-36. Спуск с гребня.

Фото 11-37. Вдоль правого борта кулуара.

↓Фото 11-38. Вход в спусковой кулуар.

↓Фото 11-39. Спуск по левому борту кулуара вдоль потока воды.

↓Фото 11-40. Спуск вдоль водопадов.

↓Фото 11-41. Нижняя часть спуска.

Фото 11-44. Южная стена перевала Неринга. Вид с ледника Язгулемский.

Фото 11-45. Долина Язгулемского ледника.

Фото 11-46. Попытка спуска по ледопаду.

5.12. перевал Ракзоу (3Б, 5817)

Название	перевал Ракзоу
Категория сложности	3Б
Высота	5814
Координаты	N38.49083° E72.21963° – выход на гребень N38.49107° E72.21761° – начало спуска
Соединяет	плато лед. Язгулемский – сев. ветвь лед. Ракзоу
Ключевые трудности	подъём: закрытый ледник, ледопадный склон 300 м/30-45° (одновременно и 3 верёвки перил) спуск: лд склон 400 м/60-45° (8 верёвок перил), закрытый ледник (одновременно)
Комментарии	Язгулемский хребет

Начинаем подъём по снежникам правого борта Язгулемского ледника. Путь идёт уступами по снежным полям, закрытому леднику, местами участки открытого льда. Везде прошли в связках. Только перед самым выходом на плато попали в зону скрытых трещин и немного поплутали по леднику в поисках прохода. До выхода на пологие поля верхнего плато 2:53 чхв. Обедаем.

Не выходя на широкую седловину Язгулемского перевала, повернули направо, обошли верхом зону ледниковых трещин и поднялись к устью южного притока, стекающего с северных склонов вершины Ракзоу. Вдоль правого берега притока пошли прямо в направлении хорошо видимой седловины перевала Ракзоу. Памирские масштабы обманчивы, перевал кажется близким, но до него ещё идти и идти. Трещин здесь уже нет, подъём спокойный, но очень утомительный. Сказывается жара и большая высота. Когда до перевального взлёта оставалось метров 800, встали на ночёвку.

9 августа 2021

подъём на пер. Ракзоу – спуск с пер. Ракзоу на северную ветвь лед. Ракзоу

По ровному плато ледника за 36 мин подошли к перевальному взлёту. Подъём начали по краю старого лавинного конуса (200 м/35-40°/сн). Выше ушли направо по ходу к зоне заснеженных трещин. От снежной полки под большой трещиной перешли снежный мост и поднялись прямо вверх на две верёвки (100 м/45°/сн-лд) по крутому снежному склону. Перелезая верхнюю трещину перед финальным взлётом, оба участника первой связки одновременно почувствовали, что вошли в зону лавинной опасности, и дальнейшее движение вверх может сорвать склон. Положение было очень опасным. Первая связка остановила подъём и аккуратно спустилась до начала перил. Затем группа перешла по снежной полке направо к другому мосту. Провесили перила через этот мост и по более длинному и более пологому снежному склону (200 м/30-35°/сн) продолжили подъём. На этом участке для ускорения подъёма тропили, часто сменяя друг друга. Перед седловиной большая заснеженная трещина (на снежной полке возможна ночёвка), обошли её слева по ходу (30 м/45°/сн) и вышли на снежный гребень перевала. От подножия перевала работали 7:00.

В связках дошли до точки начала спуска, которая находится в 200-х метрах правее выхода на гребень. Сам гребень местами узкий и острый, местами широкий и пологий. К туру на скалы не полезли, торопились начать спуск. Полностью спуск с перевала не просматривается. Для разведки спуска один участник спустился на полверёвки за перегиб и осмотрел верхнюю часть склона.

Начало перил на закопанном в снег мешке. Первая верёвка прямо вниз, склон становится всё круче (55 м/20-40°/сн). Вторая верёвка до ледового склона, прочищенного старой лавиной (55 м/40-50°/сн). Следующие две верёвки по очень крутому голому льду до верхнего края трещины (110 м/60°/лд). На 5-й верёвке (вверху 60°/лд) участок отвесного спуска через трещину и выход на более пологий снежный склон (45°/сн-лд). Отсюда вниз виден только край ледового обрыва, прохода вниз не видно. По 6-й верёвке спустились вдоль наклонной трещины траверсом направо (55 м/40-45°/сн-лд). Только на 7-й верёвке (55м/45°/сн) увидели проход между ледовыми сколами и по последней 8-й верёвке вышли из зоны ледопада (60 м/45-40°/сн). Далее крутой, но уже ровный и понятный снежный склон до выката на ледник. От начала перил до сбора группы внизу работали 3:00.

Через старые лавинные выносы вышли на тело ледника и побежали вниз. По центру ровного снежного плато отошли подальше от перевального склона и встали на ночёвку. От конца перил 34 мин.

10 августа 2021

спуск по северной ветви лед. Ракзоу – пер. Выгодный – подъём по западной ветви лед. Ракзоу

От места ночёвки спуск продолжили по центру северной ветви ледника Ракзоу. Как только вышли из лагеря, нас накрыл густой туман, видимо, облако притащило из долины. Видимость не более 50-100 метров, шли по треку в навигаторе. Из облака вышли на высоте примерно 5200, когда уже прошли мимо перевала БЕГ. Впереди показалось плечо отрога вершины 5705 с перевалом Выгодный. От ночёвок до подножия перевала Выгодный 53 мин чхв.

Выводы:

В нашем варианте получилась простая ледовая 3Б. Состояние ледопадов на обеих сторонах перевала может изменяться, и линию прохождения надо выбирать, исходя из текущих условий. Перевал требует хороших навыков оценки лавинной опасности.

Фото 12-1. Подъём по правому борту Язгулемского ледника.

Фото 12-2. Скалы правого борта Язгулемского ледника.

Фото 12-3. Проходим мимо ледопадного притока.

Фото 12-4. Подъём вдоль правого борта.

Фото 12-5. Ледовый взлёт на плато Язгулемского ледника.

Фото 12-6. Выход на плато Язгулемского ледника.

Фото 12-7. Перегиб ледопада.

Фото 12-8. Плато Язгулемского ледника.

Фото 12-9. С плато поднимаемся в сторону перевала Ракзоу.

↑Фото 12-10. В цирк перевала Ракзоу ↓Фото 12-11. Перевал Ракзоу

Фото 12-12. Северный склон перевала Ракзоу.

Фото 12-13. Выше лавинного конуса.

Фото 12-14. Взгляд назад.

Фото 12-15. Попытка выхода прямо вверх.

Фото 12-16. Верхняя часть перевального взлёта.

Фото 12-17. Прохождение снежного моста.

Фото 12-18. Тропёжка к перевалу.

Фото 12-19. Выход на гребень перевала.

↑Фото 12-20. Вид с гребня на ледник Ракзоу. ↓Фото 12-21. Перевальный гребень

Фото 12-22. Восточный гребень вершины Ракзоу.

Фото 12-23. Верховья ледника Ракзоу.

Фото 12-24. Начало спуска.

Фото 12-25. На 2-й верёвке.

Фото 12-26. Вид вниз.

Фото 12-27. Очередная проушина.

Фото 12-28. На 3-й верёвке.

Фото 12-29. Перила через бергшрунд.

Фото 12-30. На 6-й верёвке.

5.14. перевал Самара (3Б, 5260, п/п)

Название	перевал Самара первопрохождение
Категория сложности	3Б
Высота	5260
Координаты	N38.46401° E72.16735° – выход на гребень N38.46355° E72.16498° – тур, начало спуска
Соединяет	зап. ветвь лед. Ракзоу – лед. Захарченко
Ключевые трудности	подъём: закрытый ледник, фирновые поля 60 м/30°, сн гребень 300 м (одновременно) спуск: сн-лд купол 150 м/30-90°, лд склон 450 м/60-50°, ск склон 250 м/50-90° (18 верёвок перил), сн-лд склон 200 м/40-30°, (попеременно и одновременно)
Комментарии	Язгулемский хребет

Идея прохождения этого перевала витала в воздухе давно, многие «точили зуб» на красивый северный гребень вершины 5254. Название «Одесса-2» есть на старых фото и картах, но информации о прохождении не было никакой. Георгий Сальников предположил, что название закралось на карты по ошибке – поскольку у соседнего перевала Одесса две седловины, кто-то мог на бумажных фото указать стрелку не в то место – вот оно и осталось.

От слияния северной и западной ветвей ледника Ракзоу начинаем подъём по ледовым заглаженным волнообразным ступеням вдоль центральной морены. Ледник открытый, голый ровный лёд. От места впадения двух левых ледопадных притоков на леднике появляется снег, а за очередным ледовым взлётом начинается пологий заснеженный участок с большим количеством скрытых трещин. Первая связка часто ловила тропящего, «нашедшего» очередную трещину. На этом участке продвигались вперёд очень медленно.

Чем выше поднимались, тем снега становилось больше, и тем сильнее он был зафирнован, мы пошли гораздо быстрее. А ещё выше вышли на обширные снежные поля верхнего цирка. Установили лагерь в широкой мульде рядом с ледниковой ямой, в которой нашли воду. От устья ледника поднимались 2:30 чхв.

11 августа 2021

подъём на пер. Самара – спуск по западному контрфорсу северного гребня

От места ночёвки ранний выход. По подмороженным снежным склонам (30-35°) за 1:09 чхв поднялись на пологий гребень Язгулемского хребта. Далее по южной стороне гребня траверсировали 250 м налево по ходу до седловины перевала (10 мин). Прямой выход снизу на седловину тоже возможен, но склон там круче. На скалах восточного гребня вершины 5254 сложили тур. Следов пребывания людей не обнаружили. На перевале возможна ночёвка либо в маленькой мульде прямо у тура, либо на снежном куполе на северном склоне.

Со снежно-ледового купола на северной стороне вершины 5242 за ледовым перегибом спуск не просматривается, только далеко внизу виден выкат к северному гребню. Выйдя на купол, мы сделали две разведки – прямо вниз и налево по ходу на западную часть купола.

Разведка «прямо вниз» увидела за перегибом широкий горизонтальный разлом, прохода вниз не обнаружили. Позже, с пер. МВТУ (фото с большим зумом) увидели, что были какие-то перспективы прохода у западного смыкания разлома, но сейчас сверху всё выглядело очень страшно. Тогда мы ещё не знали, что это был единственно правильный путь.

Разведка «налево по ходу» увидела начало обхода верхней части купола, как на фото 2018 года. Мы полагали, что сможем вернуться на гребень после обхода купола. Но по факту оказалось, что спуск с купола заканчивается отвесным ледовым сколом на полную верёвку и не выводит на целевой гребень.

Начали спуск с трёх перильных верёвок вдоль западной стороны купола до ледового обрыва. Склон становится всё круче и круче (150 м/30-60°/сн-лд). 4-й отвесная верёвка до основания ледовой стены (50 м/90-80°/лд). От подножия стены сделали разведку выхода на гребень. Участник вышел на полверёвки направо по ходу и не увидел разумного пути, там был длинный траверс по крутым обледенелым скалам. Оставалось только валить прямо вниз. Поверхность скола над ледовым склоном была ровной, без разломов и сераков, опасность обвала была минимальна.

Далее 8 верёвок подряд по крутому ледовому склону (450 м/60-50°/лд) до выхода на левый по ходу скальный контрфорс. Станции на ледобурах, сброс через проушины.

13-я верёвка идёт прямо вниз по простым разрушенным скалам (50 м/40-45°/ск). Дальше скалы становятся монолитными и идут вниз вертикальными уступами по 10-15м. 14-я верёвка выводит на наклонную полку, по которой ушли налево по ходу, подальше от кулуара, по которому постоянно летят камни. После 15-й верёвки вышли на скальный уступ, с которого начинаются две финальные отвесные верёвки до конца скал (100 м/80-70°/ск). Станции делали на скальных крючьях и петлях на скальных уступах. Группа собралась снизу под защитой большого камня на границе скал и ледника. От верха купола 10:40 напряжённой работы.

Начали спуск по леднику уже в сумерках. Вдоль лавинных желобов спустились прямо вниз через две трещины до осыпного выноса (100 м/40°/сн-лд). При пересечении мостов попеременная страховка. Следующую большую трещину обошли по мосту в 100 местах слева по ходу. Ниже трещины по наклонной полке ушли траверсом к правому борту ледника, перед выходом на лавинный конус провесили перильную верёвку (30 м/50°/сн-лд). Далее прямо вниз к карману на слиянии ледниковых потоков, где на безопасной ледовой полке уже в темноте встали на ночёвку. От конца скал спускались 1:40.

12 августа 2021

полуднёвка – спуск по лед. Захарченко – правобережная морена – озеро 3700

После тяжёлого предыдущего дня сделали заслуженную полуднёвку. Привели в порядок пострадавшее снаряжение, отдохнули и вышли вниз только после обеда. Через 15 мин спуска по открытому леднику ушли направо на осыпи правого берега. Перебираясь через осыпные холмы, за 40 мин спустились вдоль ледника к началу зелёной морены. Ещё за 30 мин по осыпям и травянистым склонам моренного кармана вышли к озеру на слиянии ледников Захарченко и Язгулемский.

Здесь уже полноценный отдых, купание… Спортивная часть похода закончена, осталось перейти простой перевал и выйти к людям.

Выводы:

Ключевое место перевала – выход с верхнего купола на северный гребень – подвержено сильным сезонным изменениям. Линию спуска мы планировали по самому свежему фото, которое было в нашем распоряжении, от 2018 года (5кс, рук. С.Науменко, Новосибирск). Но текущее состояние оказалось совсем другим. После обхода купола слева мы не смогли выйти на целевой гребень, и были вынуждены спускаться до самого ледника по параллельному контрфорсу, гораздо более длинному и сложному. Наш вариант спуска был ошибочным и имеет сложность 3Б. Рекомендуем строго держаться линии северного гребня, тогда категория может быть снижена до 3А.

Фото 14-1. Начало подъёма к перевалу Самара.

Фото 14-2. Заход к перевалу Одесса.

Фото 14-3. Путь наверх.

Фото 14-4. Подъём к левому борту ледника.

Фото 14-5. Снежные поля верхнего цирка.

Фото 14-6. Взгляд назад на ледник Ракзоу.

↑Фото 14-7. Подъём к перевалу. ↓Фото 14-8. Подъём на гребень

Фото 14-9. Сбор группы под перевальным гребнем.

Фото 14-10. Перевальный гребень

Фото 14-11. На гребне.

5.16. долина реки Дустироз

14 августа 2021

спуск по долине реки Дустироз – пересечение ледника – спуск по каньону

От лагеря траверсировали направо по наклонным ледовым полям и спустились по крупно-осыпной лощине вдоль правого борта нунатака. Далее по осыпным гребням вышли к ручью с небольшим подпруженным озером. От лагеря 32 мин.

Затем перебродили ещё один ручей у правого берега долины и пошли вниз по пологим осыпным и галечным террасам. Ниже долину перекрывает безымянный ледник, стекающий из левой боковой долины. До многолетнего снежного моста у языка ледника дошли за 1:55 чхв. Перешли на левый берег и по крутому конгломератному склону (40 м/40°) поднялись на морену правого борта ледника, пересекли разорванные участки льда и вышли на моренными гряды левого борта. С левого борта ледника спустились в долину по крутой промоине, далее по травянисто-осыпным склонам вышли к зелёным полянам левого берега реки Правый Дустироз. От снежного моста 46 мин.

От зелёных полян назад по ходу виден перспективный проход наверх к снежному мосту по ледовому взлёту между скалами правого борта и языком ледника. Со снежного моста мы подходили к краю этого склона, но не решились там пройти, т.к. спуск до самого низа сверху не просматривался.

На космоснимках на морене левого борта ледника можно разглядеть серпантин тропы. Сейчас этот участок сильно обсыпан, и по остаткам этой тропы подъём вряд ли возможен.

Далее спускаемся по травянистым террасам и осыпным полям левого берега. За 700 м до слияния с рекой Левый Дустироз по снежному мосту перешли на правый берег реки Правый Дустироз. По отчётам прошлых лет мы знали, что ниже будет ещё несколько снежных мостов, по которым мы рассчитывали ниже слияния с рекой Левый Дустироз перейти на левый берег до входа в каньон. Но по факту все мосты ниже по течению были растаявшими, мы находили только их остатки в виде парных заледеневших снежников по обоим берегам реки. В результате мы подошли к каньону по правому берегу. От ледника 1:02 чхв. Попытка перебродить реку перед каньоном на левый берег не удалась. Даже в местах разлива основной поток был быстр и многоводен.

Вошли в каньон по правому берегу и через многочисленные прижимы продвигались вперёд. Общая длина каньона около полутора километров, большая часть пути идёт по узкой крупногалечной полосе вдоль потока воды. Иногда проходили прижимы по колено в воде, а два раза пришлось подниматься наверх по осыпям и конгломератам для обхода над скалами. Прошли каньон за 1:07 чхв. Ниже на левом берегу уже видны берёзовые заросли, к которым нам надо выходить.

На выходе из каньона на травянистой береговой террасе встали на обед. Пошёл дождь, группа укрылась под тентом. Пока готовилась еда, сделали разведку возможной переправы, т.к. спускаться далее по реке было невозможно, ниже она втекает в непроходимый каньон. Есть места, где река Дустироз разливается на 3-4 рукава, но сейчас в середине дня брод невозможен. Решили вставать на ночёвку и пытаться переправиться рано утром следующего дня.

15 августа 2021

брод на левый берег – «дорога» – промоины – долина Абдукагор – выход к тросу

Ранний подъём. Попытка перебродить через 3 рукава прямо у лагеря не удалась, даже на рассвете поток слишком силён. В 100 м ниже лагеря сделали вторую попытку брода на другом разливе, где рукава делили поток на более мелкие части, и тут переправа удалась! Перешли стенкой-тройкой, отжались, вылезли на высокую террасу левого борта и по высокой траве пошли в сторону берёзовых зарослей. Посреди рощи течёт ручей с густо заросшими берегами, перебродили его, вышли на травянистые склоны за рощей и по слабой тропке поднялись к остову разрушенного коша на правом берегу реки Джангальдара. Спустились в галечную пойму, перебродили бурный поток реки и вышли к началу дороги на травянистых склонах левого борта долины. От переправы через реку Дустироз 55 мин.

Назвать найденную «дорогу» дорогой можно весьма условно. Осталась лишь узкая полоса-полка, и она скорее обозначает направление, чем помогает идти. «Дорога» густо заросла травой и кустарником, засыпана крупными камнями. Трудно даже представить, что лет тридцать назад здесь спокойно проезжали грузовики. Чуть ниже на «дороге» появляется медвежья тропа с недавно примятой травой и характерным медвежьи помётом. По дороге-тропе за 1:20 чхв вышли к большой промоине на левом берегу. Здесь после прекращения поддержки дороги водопад подмыл опорную часть склона, и пошло необратимое разрушение породы, промоина поползла вверх и вширь. Если ещё несколько лет назад можно было пролезть траверсом конгломератный склон прямо от водопада к продолжению дороги, то теперь на этом участке почти отвесная стена. Обойти промоину теперь можно только низом. Спустились до дна долины, перешли ручей из-под водопада и по крутому травянисто-земляному уступу вышли на травянистые склоны левого берега промоины. Тут уже есть тропа, поднимающаяся обратно к дороге. Обход промоины занял 25 мин.

Далее вниз опять по условной «дороге». Через 900 м от водопада на повороте долины начинается серпантин вниз, и после одной петли серпантина дорога разделяется. Более набитая продолжает траверсировать левый борт долины, а вторая спускается к слиянию долин Дустироз и Абдукагор. Позже мы узнали, что более правильный путь был – спуститься вниз и идти по левому берегу реки Абдукагор. Мы пошли верхней дорогой и через 800 м от поворота долины уткнулись в следующую промоину (54 мин от водопада). На противоположном берегу промоины видим продолжение «дороги». По описаниям, ещё несколько лет назад здесь можно было пролезть или обойти верхом, но сейчас промоина ушла выше по склону, а её левый берег стал почти отвесным. Прохода здесь нет, а перспектива получить на дальнейшем траверсе аналогичные «подарки» нас совсем не радовала. Решаем спускаться прямо здесь к реке. Пока отдыхали, один участник налегке ледорубом пробил ступени в правом склоне промоины до её дна, потом вся группа плотным строем спустилась в промоину и по её дну начали спуск, а в самом низу через скальный уступ с водопадом вышли на осыпной выкат к берегу реки (27 мин).

Далее длинный прогон по левому берегу реки Абдукагор, большая часть пути идёт по галечным поймам, попадались короткие несложные прижимы, которые обходили выше по склону через густые заросли.

Когда уже в прямой видимости была выбитая в скалах ниша дороги, вышли к последнему прижиму левого борта. Пройти его низом не получилось. Для обхода поднялись по распадку, забитому старым грязным снегом, на склон выше прижима, траверсировали его по травянистому склону, заросшему противным колючим кустарником, и вышли на финальный участок «дороги», который вывел нас к началу пробитой ниши. Под нависающими скалами прошли 200 м до тросовой переправы и к началу нормальной дороги до Поймазара. От спуска с второй промоины 2:15 чхв.

Здесь нас уже ждал Махмат со своим ГАЗ-66, он привёз нам мешок яблок, лепёшки, огурцы! Уезжать не торопились, забрали прикопанные здесь ещё месяц назад вещи и наслаждались ощущением завершения похода.

При прохождении долины Дустироз от моста до верховьев рекомендуется следующий путь. Начать следует с тросовой переправы на правый берег Абдукагора. По заброшенной дороге подниматься до верхнего моста, перейти обратно на левый берег и подойти низом к слиянию Абдукагора и Дустироза. По старому серпантину подняться прямо вверх до верхней дороги. Далее весь подъём до пересечения ледника идти по левому берегу! По дороге подойти к водопаду и обойти промоину слева снизу. Затем подниматься до конца дороги и бродить реку Джангальдара. Далее через берёзовые заросли подойти к каньону и пройти его низом вдоль левого берега и продолжать подъём к реке Левый Дустироз, бродить её и подниматься до ледника. На морены ледника не выходить, а попробовать пройти по щели между скалами правого борта и языком ледника. Выше ледника можно продолжать подъём по любому берегу, в зависимости от планируемого далее маршрута.

Фото 16-1. Подход к леднику, запирающему долину.

Фото 16-2. Снежный мост у языка ледника.

Фото 16-3. Переходим по мосту и лезем на морену.

Фото 16-4. Вид вниз в долину.

Фото 16-5. Спуск с морены ледника и потенциальный проход вдоль скал.

Фото 16-6. Вход в каньон.

Фото 16-7. Берёзовые заросли на левом берегу.

Фото 16-8. Выход на «дорогу» после брода Джангальдары.

Фото 16-9. Вид вверх по долине Джангальдары.

Фото 16-10. Вид вверх по долине от слияния Дустироза и Джангальдары.

Фото 16-12. Нижняя часть обхода промоины.

↑Фото 16-13. Вид назад в долину Дустироз. ↓Фото 16-14. Водопад у промоины.

Фото 16-15. Слияние долин Абдукагор и Дустироз.

Фото 16-16. Путь прохода по левому борту долины.

Фото 16-17. Водопады в устье промоины.

Фото 16-18. Выход к тросовой переправе.

Фото 16-19. Финиш!

6. Материальное обеспечение группы

6.1. Групповое специальное снаряжение

Наименование	количество	комментарий
верёвка основная	4	новые 9 мм 60 м
станционная петля	2	+ по 1 с чел в личку
скальные крючья	набор	набор разных крючьев
скальные закладки	набор	набор разных закладок
расходный реп 8 мм	46 м
расходный реп 6 мм	48 м
ледобур для проушин	2 шт	22 см
ледобур	16 шт	от 16 до 21 см
реп для проушин 6мм	42 м	21х2 м
крючки для проушин	3 шт
комплект для самосброса	1
инструмент ледовый	1
молоток скальный	1
оттяжки	набор
большой тросовый карабин	1	оставили на тросе через Абдукагора
лавинные лопаты	3 шт

- расходный репшнур израсходован практически полностью;

- скальные закладки не использовались;

- набор крючьев, ледобуров был достаточным;

- ледовый инструмент и скальный молоток использовались постоянно.

6.2. Личное снаряжение

Личную одежду нет смысла описывать, поскольку эта часть личного снаряжения сугубо индивидуальна, и у каждого опытного участника сложился свой оптимальный набор. Единственное жесткое требование было – наличие хороших двойных ботинок.

Обязательное специальное личное снаряжение:

- каска + беседка + кайло (ледоруб или айсбайль)

- кошки + жумар + спусковуха

- петля станционная + 10-12 карабинов

- 2 уса самостраховки + реп 6мм2м

- кардолет 7мм5м + 3 ледобура

- разгрузка + реп расходный 6мм5м

- лавинная лента 16 м

Снаряжение для лагеря и хождения:

- рюкзак 100-110 л + самостраховка рюкзака

- коврик + чехол + подзадник

- КЛМН + ёмкость для воды до 1 л

- з.щётка + паста + туал.бумага + полотенце

- спички 5 + зажигалки 5

- накидка на себя + накидка на рюкзак

- личный ремнабор + личная аптека + крем UF50

Документы и приборы:

- загран.паспорт + страховка

- пропуска: регистрация + пограничный + в заповедник

- наличные деньги + пластиковые карты

- зап.книжка + шар.ручка

- часы + налобный фонарь

- необходимые батарейки и аккумуляторы

Дополнительно, по желанию:

- фотоаппарат

- трекинговые палки

- телефон + зарядка

6.3. Финансовые расходы

статья расходов	рубли
Продукты	36920
Снаряжение	12200
Орг. расходы	15200
Местный транспорт	171104
Проживание	0
Ремнабор	0
Aптека	5132
на группу 6 человек ВСЕГО	240556
на 1 человека	40092

В расходы не включены затраты на трансфер «туда» от места проживания до Душанбе и «обратно» от Ташкента до места проживания.

7. Записки с пройденных перевалов

2021 записка - Шмидта.jpg

2021 записка - Выгодный и МВТУ.jpg

2021 записка - Сюрприз.jpg

2021 записка - Песня.jpg

2021 записка - 1КВ.jpg

2021 записка - Неринга.jpg

8. Делимся опытом

8.1. Удачные решения по снаряжению

- палатка

Палатка Пик, ассиметричный шатёр с центральным колом, конструкция Николаева. Обладает уникальной ветроустойчивостью и отличной вместимостью. Весит в сухом виде 4,2 кг, мокрая – до 6,5 кг. Позволяет всей группе быть вместе, готовить еду и хранить все вещи внутри.

- тент

Простой прямоугольный тент из тонкого капрона с 5-ю петельками по каждой длинной стороне. Даёт защиту от палящего солнца и несильных осадков. Как из трансформера можно сделать либо просто большую ровную крышу, либо укрытие «домиком» или «полудомиком». Весит 400 г.

- скороварка

Купленная на AliExpress обычная алюминиевая скороварка с поворотной крышкой доработана под походный вариант – удалены все эбонитовые детали, добавлена тросиковая ручка. На левом фото исходный вид, на правом – доработанный. Вес 1,0 кг, объём 4,5 л.

- фольга для ветрозащиты

Для ветрозащиты кастрюль при готовке использовали тонкую фольгу. 2 рулона весят 100 г, хватает на один поход, а больше и не надо, потом вырезаем новые. Гораздо легче стеклоткани и традиционных «гармошек» из дюраля.

- лавинный лист

Вырезанный лист из тонкой дюральки, для облегчения высверлены мелкие отверстия. Весит 380 г. Используется как подставка под горелки и как вспомогательная лопата для резки снега.

- бензин!

В этом походе была реальная возможность сравнить готовку на газу и на бензине в равных условиях. Вывод однозначный в пользу бензина. И по скорости готовки и по удельному расходу топлива. На фото справа – практически идеальный комплект. Расход 64 г/ч/д (30% готовок с топкой снега).

- солнечная батарея

Солнечная батарея в сочетании с пауэрбанком даёт возможность заряжать устройства через обычный разъём USB. Элементы батареи гибкие и небьющиеся, поэтому батарею постоянно носили поверх рюкзака. Емкости пауэрбанка 10 мАч вполне достаточно.

- подзорная труба

У нас была простая, но достаточно мощная труба 10-30х30мм, вес 185г, в сложенном состоянии длина 14 см. Очень полезная вещь для подробного изучения далёких участков, что особенно важно при первопрохождениях.

- радиаторная кастрюля (НЕудачное решение)

Отрицательный опыт – тоже опыт! Совершенно не оправдала себя радиаторная кастрюля. Рекламируемой производителем экономии топлива и ускорения готовки не получено. Улучшения есть, но они совершенно незначительны и не оправдывают очень высокую цену изделия.

8.2. Технические приёмы

- самосброс на проушине

В самой проушине нет ничего нового, но вот бурить её цветным буром оказалось очень удобно, в толще льда хорошо виден просверленный канал, и можно более точно прицелить направление встречного канала.

- самосброс на ледобуре

Придумали и протестировали надёжный вариант самосброса на ледобуре. Суть идеи – спусковая верёвка висит на узле через маленький рапид, закреплённый на ледобуре оттяжкой. В этой конструкции решена проблема самопроизвольного выкручивания, и используется минимум снаряжения.

- камень/мешок

Для организации надёжных станций на снегу использовали зарытый в снежную яму либо большой камень, либо пластиковый мешок, набитый снегом. Предварительно плотно обматывали репшнуром и цепляли внешнюю петлю.

- крючья

Крючья били часто. Для скальных маршрутов их надо много и обязательно разных. Особенно хорошо шли якорные крючья размером 5 и 6. Усовершенствования в виде Г-образного клюва и объёмного уха очень правильные.

- карабин для троса

Для тросовой переправы использовали крупный стальной «пожарный» карабин с большим боковым раскрытием. На тросе его и оставили.

- вынесенная спусковуха

WhatsApp Image 2021-11-09 at 23.59.54.jpeg

Хорошо освоили известный приём закрепления спускового устройства с выносом от обвязки и подстраховкой схватывающим узлом от ножной петли. Этот приём позволяет надёжно контролировать отвесный спуск и делать временные зависания с освобождением рук. Для схватывающей петли надо использовать мягкий репшнур 7 мм.

9. Заключение

Группой пройден сложный техничный маршрут шестой категории сложности. Участники повысили свой технический и высотный уровень. Для половины группы это был первый большой Памирский поход. Особо понравилось то, что в хорошо изученном районе удалось пройти многочисленные участки первопрохождений и редко посещаемые перевалы.

При подготовке маршрута и разработке конкретных участков следует использовать максимально свежие отчёты, фото и описания. В условиях быстрого изменения климата горный рельеф может значительно измениться буквально за несколько лет. К описаниям более чем десятилетней давности надо относиться критически.

Плавная акклиматизация позволила группе избежать проблем с горной болезнью. На высоту мы входили плавно и без больших нагрузок, и к основной части маршрута группа подошла хорошо подготовленной физически. За время похода, не считая мелких естественных повреждений, не было отмечено никаких травм и заболеваний.

Деликатный момент… часто в горы попадают после посещения тучных азиатских базаров, и люди получают расстройство живота и соответствующие страдания. Мы стойко сражались с гастрономическими искушениями, а доктор при заезде к началу маршрута не позволял есть ничего лишнего из местной еды, и мы избежали болезней.

Группа прошла 6 перевалов определяющей сложности 3А-3Б. Самый разнообразный сложный рельеф – скалы, лёд, снег, ледопады – были и на подъём и на спуск. Всего провешено 86 перильных верёвок: 34 на подъём и 52 на спуск.

	количество верёвок
перевал	подъём	спуск	всего	категория
Фетисова	2	7	9	3А
Шмидта	1	2	3	2А
Сюрприз	8		8	3А
Палю			0	2Б
Песня	2		2	2Б
Абдукагор			0	2А
1000 Взрывов	9		9	3А
Дюна	4		4	2А
Неринга	4	14	18	3Б
Ракзоу	3	8	11	3Б
Выгодный	1	2	3	2А
Самара		18	18	3Б
МВТУ		1	1	2А
			ИТОГО
	34	52	86

Неоднократно применялась попеременная страховка, а одновременная страховка в ледниковой зоне была практически постоянно.

По специальному снаряжению. Было принято правильное решение не брать в этот поход снегоступы. А вот лавинные датчики надо было брать. Расходные верёвки были израсходованы полностью, хотя мы взяли их с запасом (136 м).

На активной части маршрута 25 дней подряд (каждый день за исключением днёвки!) мы были в ледниковой зоне и преодолевали технические препятствия с использованием специального снаряжения. Т.е. кошки, верёвки были постоянно в работе. При этом мы успевали засветло выполнить дневную норму, и было достаточно времени для установки лагеря, готовки пищи и полноценного отдыха. На третьей части маршрута, когда группа была «на ходу» и полностью акклиматизирована, мы за 10 дней прошли 7 перевалов (Памирских перевалов!, среди которых были - 3А, 3Б, 3Б, 3Б) без проблем с физической готовностью и мотивацией.

Перед преодолением сложных участков мы старались в день подхода максимально приблизиться на безопасное расстояние к определяющему участку и по возможности с вечера налегке начать обработку, чтобы в ключевой день иметь больший запас сил и времени на техническую работу. После прохождения каждого из определяющих перевалов 3Б для восстановления сил следующий день был облегчённым – с не ранним подъёмом и длительным отдыхом на обед.

Сделан полный трек похода. Уточнены высоты и координаты пройденных перевалов. На слое <Mountain passes (Westra)> на сайте nakarte.me некоторые перевалы обозначены со значительными ошибками. Правильные данные переданы администратору сайта westra.ru.

Погода в целом нам благоприятствовала. Дожди за целый месяц были только три раза – лило полночи на старте, один час перед перевалом Песня и пару часов на финише. Хорошо пурговали одну ночь и начало дня перед перевалом Песня. Трижды попадали в плотный туман на спусках с перевалов Песня, Абдукагор и Ракзоу. Всё остальное время погода была умеренно хорошей. Даже не было ожидаемой адской жары в долинах.

По просьбе ООО «Криптопроект» (г. Иркутск, ИЦ Сколково) группа провела тестирование в условиях высокогорья крема от обморожений «FREEZE-PROTECT plus». Отчёт о тестировании передан разработчику.

Статьи о совершённом походе размещены на сайтах RISK.ru (https://risk.ru/blog/219937) и GURU-ST.ru (https://vk.com/guru_st?w=wall-110113850_44140). Для рассказа о походе участники были приглашены на самарский телевизионный канал «Губерния» (https://vk.com/rn3anv?z=video25601190_456239182%2Feedee8f6d91432aaf6%2Fpl_wall_152013872)

Название	перевал Выгодный
Категория сложности	2А
Высота	5097
Координаты	N38.45736° E72.22299° – выход на гребень N38.45676° E72.22486° – начало спуска
Соединяет	обход ледопада СВ ветви лед. Ракзоу
Ключевые трудности	подъём: сн склон, лд взлёт 15 м/60° (1 верёвка перил и одновременно) спуск: лд-сн-ос кулуар 500 м/40-30° (2 верёвки перил)
Комментарии	самостоятельного значения не имеет, обходит разорванный участок ледника, тур на высшей точке гребня

Название	перевал МВТУ
Категория сложности	2А
Высота	4597
Координаты	N38.51327° E72.11270°
Соединяет	лед. Язгулемский – лед. Правый Дустироз
Ключевые трудности	подъём: конгломератно-ос склон 400 м/30-45°, ос склон 300 м/30-45° спуск: лд склон 30 м/60-40° (1 верёвка перил), закрытый ледник (одновременно)
Комментарии	Ванчский хребет, другое название – Дустироз