Сведения о маршруте

Город Лех расположен на высоте 3600м в большой долине. Это один из немногих городов в Индии, который ориентирован на иностранных спортивных туристов (альпинистов, треккеров, рафтеров, каякеров , байкеров, парапланеристов и т.п.). Поэтому на главной улице Чанг-Спа вы найдете почти всю снарягу и турагентства, готовые оказать любые услуги. Улица устроена аналогично району Тамель в Катманду с бесконечным чередованием последовательности – лавка снаряги, лавка сувениров, турагентсво, ресторан….

В окрестностях распложено "стопицот" древних монастырей, в которых можно познакомиться с буддийской культурой. Лех очень отличается в положительную сторону от остальных городов Индии в плане чистоты улиц, доброжелательности жителей и честности турагентов. И Лех очень удобен для горных походов, туда летает множество прямых рейсов из Дели, есть в продаже газ. Также есть встроенная акклиматизация, которая включается сразу при выходе из самолета ;-)

Особенностью всего Кашмира являются GSM сети без роуминга. Никакие сим карты, кроме именно местных кашмирских не работают. Поэтому лучше сразу договориться с туроператором, чтобы дал вам в пользование парочку местных сим карт. Международные звонки с местных карт работают и дешевы. С интернетом проблем нет, его полно везде, в виде wifi. Ограничений Роскомнадзора не замечено.

В магазинах можно купить почти все сыпучие походные продукты, (крупы, макароны, сахар, соль и т.д.) Можно найти топленое масло, тертый сушеный сыр, сладкое в виде разного простого печенья, вафельных псевдошоколадок, конфет-леденцов и сухофруктов слегка антисанитарного вида. В Лехе можно очень легко найти автотранспорт за вполне умеренную цену. Причем цена для туристов, строго фиксирована по особому прайс-листу, который утверждается правительством штата на год.

Однако, во многие приграничные районы (например, для проезда через перевал Кардунг-Ла) требуется специальный пермит, который выписывают военные. При этом в субботу/воскресенье и некоторые местные праздники пермит могут не выдавать, т.к. у военных тоже выходной. Пермиты на посещение долины Нубра выдаются военными на срок не более недели и требуют оригинала паспорта, поэтому не могут быть выписаны заранее. Нам на поход требовалось 3 пермита – на въезд, на выезд 2 участников, которые шли на полпохода, и на выезд остальных. На выезде пермиты никто не проверял, только на въезде дважды - на постах до и после перевала.

Также в Индии запрещено использование спутниковой связи. Особо нежные чувства индийские военные питают к системе спутниковой связи Thuraya. Тут надо отметить одну особенность этой системы. В момент установления канала связи со спутником, координаты местонахождения телефона передаются в открытом незашифрованном виде. По этой причине, военным не надо вас пеленговать, их автоматизированные системы просто выдергивают из открытого радиоканала координаты и показывают все точки звонков в районе, куда они высылают на вертолете спецназ ловить нарушителей.

Однажды, два испанских альпиниста, отдыхая вечерком в палатке, решили позвонить домой. Через полчаса в их палатку ворвалась примерно такая команда:

(Картина Васи Ложкина: Ансамбль песни и пляски индийской армии)

В общем, наш турагент вытаскивал их из под ареста в военной части с кучей последующих неприятных последствий типа суда, штрафа и депортации. Другие системы спутниковой связи, хотя тоже запрещены, с технической точки зрения уже не идентифицируются также просто как Thuraya. И, как показала практика, при обнаружении не вызывают такого сильного недовольства индийских военных.

На оформление пермитов у нас ушло 2 дня. Но это было к лучшему, т.к. некоторые участники с первого же дня предавались не греховным акклиматизационным удовольствиям, а остальные нашли знаменитый лехский alkoshop (разведанный еще группой Петяныча) и предавались греховным удовольствиям. (Если что, он расположен в подворотне около почты, если там спросить «икскюзми веариз алкошоп?» вам покажут) Так что состояние группы и так не позволяло расфасовать продукты и подготовить заброску за один день.

По опыту трех походов в июле-августе климатические условия в этом регионе очень хорошие. По некоторым наблюдениям, период с 15 июля по 20 августа лучше, чем конец августа-сентябрь. На высотах до 4000 метров тепло и спать можно без палатки. На высотах выше 6000 минимальные ночные температуры не опускались ниже -15. До 5800-6000 метров поверхность ледников, в основном, открытая и/или «заболоченная», а выше 6000 резко начинается очень глубокий непроходимый раскисший снег, поэтому подкошечные снегоступы для таких высот обязательны. Из-за теплого климата можно существенно уменьшить количество теплых вещей и взять однослойную палатку. Все реки в районе непреодолимы - переправы вброд невозможны. Поэтому сразу нужно планировать переход с ледника на нужную строну реки, а в низовьях рек искать мосты. Этот район Каракорума отличается существенно более тяжелой акклиматизацией, по сравнению с Ладакхом или Занскаром.

2.Заезд и занос заброски

Выехали в 12.00 и к вечеру, попивая пиво, доехали на 2-х джипах до деревни Тирит, где местная девушка, за 1000 рупий пустила ,так сказать, козлов в огород переночевать. Она также спрятала наше барахло в сарае на огороде на 4 дня, пока мы отнесем заброску. И даже показала, где в деревне купить еще пива. (Наш турагент заверил, что оставить вещи абсолютно безопасно – местные не воруют) Ночью была проведена разведка захода на тропу, поэтому утром мы отправились, наконец, в поход.

Первый переход был до огромного нового железобетонного будды «майтрейа», который построен BRO над деревней. От него начинается тропа, резко набирающая высоту на отрог, и траверсирующая левый борт долины в обход каньона. Тут нас ждала «подстава». Мы, конечно, набрали по литру воды, но оказалось, что до самого вечера воды не будет, т.к. отрог, по которому идет тропа абсолютно сухой и по нему ничего не течет. Еще несколько тяжелых переходов на жаре окончательно подкосили группу, т.к. под палящим солнцем на высоте вода закончилась очень быстро. С большим трудом мы доползли до замечательного оазиса у ручья. Тут ночевали доброжелательные местные жители с ишаками и лошадьми. Английский они не знали, но произнесли страшное слово «бейс кэмп». (Далее BC) Бейс кэмп = альпинистская экспедиция = офицер связи = неприятности. Руководителю оставалось только «утешаться» маленьким осликом.

Сухой отрог по которому идет тропа	Оазис
Ослик	Характер долины Тирит в верховьях

На следующий день один участник заболел, и к обеду уже был с высокой температурой. На вид недомогание выглядело очень естественно для акклиматизации и тяжелой нагрузки с сильным обезвоживанием первого дня, поэтому и на обеде решено 2-х человек оставить отдыхать и выздоравливать до завтра под большим камнем с навесом. Оставшиеся понесут заброску до намеченной точки на 5000 и вернутся через день. К вечеру добрались до места ночевки.

После осторожного похода на разведку был обнаружен бейскэмп на другой стороне, на стрелке рек. Ну, по крайней мере, его расположение позволяло отнести заброску скрытно. Вечерний и утренний сеансы радиосвязи подтвердили, что самочувствие улучшается. С утра отнесли заброску под ледник и побежали вниз на встречу к участникам. К вечеру спустились до оазиса. Ослика уже не было (

Утро встретило нас гулом C-130 капитана Теджбира Сингха направлявшего на авиабазу Daulat Beg Oldi в Аксайчине. Индийские военные поставили авиационный рекорд и совершили первую посадку тяжелого транспортного самолета на высоте 5065 метров.

Теперь они могут совершать регулярные полеты для снабжения военных на линии контроля Аксайчин. В прошлом, мы совершили несколько отличных походов в Аксайчине и, восхищаясь мастерством индийских военных пилотов, заменили наше традиционное про B-52 и «жахнем-жахнем-жахнем» на С-130 и «Good morning Captain Singh!».

Козлы в долине Тирит	Good morning, Captain Singh!

Тяжелая тропа, измотавшая нас в первый день, на спуск с пустым рюкзаком бежалась легко. Через пару часов мы уже были в знакомом огороде и открывали холодное пиво. После обеда, поймав попутный джип, проехали 15км до поселка Самур, в начало маршрута. Поднявшись до монастыря Самтамлинг, спросили - можно ли заночевать на его огородах. Нам не разрешили. Вообще монастырь какой-то не очень приветливый оказался. Проползли переход по жутким кустарникам к началу тропы по правому борту долины вдоль реки и остановились в заброшенном абрикосовом саду в 1 км от монастыря. Из свежих абрикосов сварили шикарный компот. Ночевали без палатки просто под абрикосовыми деревьями.

3.Подход по долине Самур к перевалу Самур.

Вид на развалины крепости и долину Нубра	Оазис Мал

После Мала, тропа идет по зеленым полянам и продирается через заросший кустарниковый лесок. Вода есть везде. К вечеру выходим по тропе к большой селевой промоине с теплым чистым ручьем. Окло тропы есть отличная теплая каменная ванна, с теплой проточной водой, в которой все искупались. Переход через селевую промоину маркирован турами. Ночевка на полянке у реки.

За следующий день к обеду мимо 2-х ледниковых озер (нижнее треугольной формы и верхнее круглой формы), добрались до оконечной морены ледника. Тут огромное зеленое пастбище, где живет стадо яков. Т.к. далее был неприятный моренный вал и ледник, а самочувствие было не очень, решили заночевать на травке.

Верхнее круглое озеро Sumur Lake	Девочки устроили фотосессию

На зеленых полянах перед ледником были обнаружены странные маркировочные знаки, в виде трех 3-х блестящих металлических дисков диаметром 20см, вырезанных из материала типа нержавейки, образующих треугольник со стороной 2-3метра, прибитых к земле крючками из арматуры. Какой-то значок, не то для геодезистов, не то для вертолетчиков.

Вид с седловины перевала Самур на юго-запад. Слева ледник Северный Тирит, справа ледник Самур.

перевал Самур/Sumur (6000,2Б)

update! После нас перевал был пройден индийской командой и назван East Rassa La Чуть более сложную седловину рядом индийцы называют West Rassa La. Копия карты из AAJ

Точка на карте

Перевал соединяет долины Самур и Тирит. Перевал назван нами по названию долины. ( предположительно первопроход). Подход по пологому закрытому леднику с Северо-западной стороны рекомендуется в связках. Ледник с растрескиванием, но из-за небольшого снежного покрова в июле-августе почти все трещины хорошо видны. С северо-западной стороны на седловину выводит 200метровый снежно-ледовый взлет с крутизной 30-35 градусов, с большим широким бергшрундом по середине склона. Переползли бергшрунд по снежным мостам с перильной страховкой и повесили еще 1.5 веревки до седловины. Седловина представляет собой пологий гребень, на котором поставили палатку и заночевали. На юго-восточную часть нависает небольшой неопасный снежный карниз, и далее идет пологий спуск на ледник Северный Тирит. Карниз и спуск легко преодолевается в связках без перильной страховки. С юго-восточной стороны перевального взлета угадывается узкий бергшрунд, полностью закрытый снегом.

Перевал Самур с ледника Самур	Подъем на перевал Самур с северо-западной стороны
Простой карниз	Перевал Самур с ледника Тирит

С утра мы спустились с перевала и далее двигались вниз по пологому леднику северный Тирит. Ледник очень быстро становится открытым, пористым ледником с кальгаспорами, озерами, ручьями и снежными болотами. Лавируя среди ручьев по поверхности ледника, выходим на центральный осыпной нунатак. Обходим его справа и к обеду достигаем края ледника. Оказалось что спуск с него невозможен, поэтому пообедав, мы перешли на правую морену, по ней спустились к реке вытекающей из ледника. Река непреодолима в брод, а нам надо на другую строну. Вдоль реки мы прошли до очень необычных песчаных дюн, в которых встали на ночевку. Сбегав на разведку, обнаружили, что река прорезает в дюнах глубокий каньон, через который есть каменно-песчаный завал-мост.

Дюны	Пик Nya Kangri 6530

Утром перебрались по этому песчаному мосту на левую строну реки и вышли на зеленый моренный карман левого борта. Далее внизу на развилке рек находился BC, обнаруженный ранее. По плану надо было аккуратно и незаметно обойти бейс-кэмп. Но тут мы напоролись на их носильщиков. Пришлось применять стандартную тактику переговоров, где руководитель как будто-то бы не знает языка, а язык знает один из участников и переводит главному вопросы и ответы. Это необходимо для того, чтобы под видом трудностей перевода успеть продумать, обсудить и спланировать тактику переговоров и подкорректировать легенду (наш гид идет сзади, спереди, он заболел и ждет нас в деревне и т.п.). Но интерес носильщиков был поверхностный (может они вообще решили, что мы как-то относимся к их экспедиции), но пришлось зайти в BC, т.к. носильщики шли вниз с нами. А обход мимо тропы будет сразу же подозрительным. К нашей радости в BC были только индийские альпинисты, которым не нужен пермит и офицер связи. Туманно описав наши планы и сфотографировавшись на память, мы отправились вытаскивать заброску.

Взятие заброски оказалось крайне тяжелым из-за того, что река, вытекающая из ледника, была непреодолима. Пришлось по живым осыпям залезать на ледник, по нему переходить на другую строну реки и обратно. Поэтому на вытаскивание заброски лежащей в 500 метрах по прямой ушло полдня. Так как 2 участника из-за короткого отпуска должны были вернуться по этой же долине домой после восхождения, сформировали им на выход небольшую заброску.

4.Аргангласс Кангри

Растение толстянка на высоте 5755 Crassula

Чуть выше этой полянки в камнях было обнаружено растение Толстянка, на рекордной высоте 5755 метров. Произрастание растения на такой высоте - просто какой-то биологический рекорд, а тот факт, что растение опыляется летающими насекомыми, вообще представляет собой загадку аэродинамики.

Вершина Аргангласс Кангри (6805, 3А)

Локальная высшая точка района, отлично видна с перевала Кардунг-Ла. На пик совершил восхождение Крис Бонингтон в 2001году, но в его отчете не сказано, что это было первопрохождение. Есть сведения, что первопрохождение совершила команда индийцев в 1970 году. (4-5 August 1970 by six Indians under leadership of R. C. Naidu)

Вид на маршрут на Арганглас	Вид на Арганглас с перевала Кардунг-Ла
Ледник Арганглас	Наш тур с юга от вершины

Ночью на высоте 6400 было около минус 12-15, и шел снег. Однако, за ночь выпало не очень много снега и утром часа через 2-3 после подъема стало раздувать, появились разрывы облачности. Одели подкошечные снегоступы и полезли на вершину. Преодолев бергшрунд склона Аргангласа по мосту, добрались до первого скального выхода в связках и снегоступах. При этом характер склона несколько раз менялся от глубокого снега до фирна и участков голого льда. От скального выхода до вершины провесили 8 веревок на подъем по снежно ледовому склону при сильном ветре и неустойчивой погоде. Характер склона на перильных участках также постоянно менялся от голого льда на участках покруче, до глубокого снега на легких выполаживаниях. Почти везде удавалось закрутить ледобуры. Где-то для этого нужно было копать, а где-то был твердый голый лед. Крутизна снежно-ледового склона от 30 до 40 градусов. Была также пара коротких более крутых участков льда по 5-7 метров около 45 градусов.

Вершина представляет собой плоский фирновый гребень с гигантскими карнизами на север и осыпями на юг. Высшая точка находится в центральной части. Высота вершины по GPS 6805м. С вершины должны были бы открываться виды на массив Сассер-Кангри, но он был в облаках. На севере виден регион Аксайчин, а на юге виден перевал Кардунг-Ла. Тура не обнаружили. Приспустились до скальных выходов на южную строну гребня сложили свой тур из камней и украсили его молитвенными флажками Лунгта, в соответствии с местными традициями. Лунга это такие готовые гирлянды флажков на веревочках. Они продаются во всех лавках в Лехе. На спуск провесили 9 веревок, часть крепили на ледовой проушине и сдергивали, часть снимали с нижней страховкой. К темноте были в лагере на 6400. На восхождение от лагеря до лагеря ушло 12 часов.

Кардунг Ла с вершины	Вершина
Ледник на севере	Ледовый мячик прикатился в лагерь 6400

Утром встали и начали собираться в тумане. Тут раздался грохот, и на место только что свернутой палатки, из тумана прикатился и остановился ледовый шарик размером полметра. Сам обвал пришелся на середину плато, что подтверждает, что лагерь надо ставить как можно дальше от центра плато. Следы занесло, но по треку к обеду спустились к площадке ВС на стрелке ледников. Как и положено, после восхождения, погода немедленно исправилась, стало солнечно и жарко. До вечера решили отдохнуть и перегруппироваться, т.к. завтра 2 участника должны были за пару дней дойти до поселка Тирит и закончить поход.

5.Перевал Пунангама Ла и ледник Юговосточный Шукпа-Кунчанг

Вид на перевал Пунангама Ла со стрелки ледников Пунагма и Аргангласс

Перевал позволяет перейти из долины Нубра в верховья долины Шайок через хребет Арган. С западной стороны на перевал ведет пологий ледник Punangma. С восточной стороны – западная ветвь ледника Shukpa Kunсhang South East. Седловина слабо выраженная, пологая, закрытая переметным ледником. На седловине через тающий лед уже проступает осыпь, и вероятно, через некоторое время переметный ледник растает, и обнаружится осыпная седловина. Сложность представляет большое количество неприятных коварных трещин в верхней закрытой части ледников, с обоих сторон перевала. Такой относительно простой перевал через хребет вероятно был известен местным жителям в исторический период, но никаких туров и следов мы не нашли.

Перевал Пунангма-Ла с запада. Без снегоступов никуда	Осыпная гряда чуть ниже седловины, где сложили тур
Вид на перевал Пунангма-Ла с востока	Вид на ледник Юго-восточный Шупка Кунчанг

К обеду мы добрались до слияния ветвей ледника Shukpa Kunсhang South East. Несмотря на ужасный вид поверхности на спутниковом снимке, на местности все было легко проходимо. Оказалось, что это множество ледовых озер разных оттенков и форм, образованных вытаиванием поверхности ледника. Пообедав на слиянии, мы начали набирать в сторону перевала Ронгдум по Юго-Восточной ветви ледника Шукпа Кунчанг Юго-восточный ;-)

Вид на западную ветвь ледника Юго-восточный Шупка Кунчанг	Утка
Слияние ветвей	Вид с восточной ветви ледника Юго-восточный Шупка Кунчанг

Ночевка перед перевалом Ронгдум	Перевал Ронгдум направо

Перевал соединяет долину Ронгдум и Юго-Восточную ветвь ледника Шукпа Кунчанг Юго-восточный. Перевал представляет собой большое ровное плато без выраженной седловины, выводящее на север на ледовые поля восточной ветви ледника Шукпа Кунчанг Юго-восточный, на юг спускается коротким ледником и выводит в долину Ронгдум. Сложность представляют лишь возможные трещины в закрытой части ледников, которые требуют передвижение в связках.

Спуск с ледника перевала Ронгдум в долину Ронгдум	Вид перевал Ронгдум с юга

6.Перевалы Кунзанг и долина Ронгду

На следующий день мы вышли на ледник, который по версии швейцарской карт ы называется ледник Sang-Logpa Glacier, и начали набор в сторону перевала Верхний Кунзанг-Ла (предп. первопроход, название придумано). Ледник пологий открытый и без трещин. В верхней части ледник имеет большое снежное болото, в котором невозможно поставить палатку, поэтому пришлось дойти до северной части ледника, промочив ботинки. В северной части есть небольшое озеро в кармане между склоном и ледником и относительно сухая поверхность ледника у его берега, где встали на ночевку.

Ледник Сагтогпо	Ночевка выше снежных болот

В верховьях ледника Сагтогпо

Перевал Верхний Кунзанг Ла/Upper Kunzang La (5800,1Б)

Перервал ведет с ледника Sang-Logpa, на длинный ледник Музтаг и в долину Кунзанг в юго-восточной оконечности хребта Арганглас. В конце этого ледника находится большое озеро с островом по середине. Утром за один переход зашли на седловину перевала Верхний Кунзанг . Седловина представляет собой широкую осыпную полку, на которой есть хорошие места для ночевки и небольшие ледяные лужи с водой. На седловине сложили большой тур. Спуск с седловины на восточную сторону на ледник по простому склону. Ледник в верхней части закрытый, но трещин не обнаружено. К обеду добежали до выраженной центральной моренной осыпи на поверхности ледника. Ледник открытый и без трещин, и по нему легко идти даже в кроссовках, но сложности представляют глубокие и бурные реки, бегущие по поверхности льда.

Перевал Верхний Кунзанг с ледника Сагтогпо. Седловина в низшей точке	Перевал Верхний Кунзанг с ледника Музтаг

Озеро с островом в долине кунзанг

На озере

Перевал Кунзанг Ла/Kunzang La (5800,2А)

Перевал соединяет ледник Музтаг с долиной Рондум. В прошлом использовался местными жителями. Перевал, наверняка, имеет собственное историческое имя. Т.к. нам оно неизвестно, то придумано название Kunzang-La. С запада на перевал выводит пологая ветвь ледника Музтаг. Перевальный взлет с востока - это ледовый склон, который имеет крутизну около 30 градусов и пересечен двумя небольшими бергшрундами. Их переползали по снежным мостам в связках. Седловина широкая осыпная, имеет небольшую ровную плоскую площадку, пригодную для палатки. С западной стороны с ледника Ронгдум (по версии швейцарской карты) на перевал ведет осыпной 200 метровый взлет средней крутизны . С запада понять местоположение седловины непросто, т.к. непонятно в какое место на гребне надо вылезать, поэтому чуть выше седловины на гребне стоит множество каменных туров, разной степени разваленности, но их плохо видно. Надо ориентироваться на самую нижнюю точку гребня.

Вид на перевал с востока с ледника Музтаг.Седловина нижняя точка гребня	Выход на седловину
Девочки опять устроили фотосессию	Вид на перевал с запада с ледника Ронду.Седловина над человеком в красном

Гора Фата. ~6500	Перевал ронгду из долины

Домик в деревне	В гостях

7.Сплавы в Лехе

Старт каякинга на реке Инд	Так выглядят наши старые знакомые по Занскарсу. Вершины Нун и Кун с самолета Лех-Шринагар.

По поводу географических названий объектов: Нормальной карты на район с названиями всех ледников, долин рек, вершин и перевалов найти не удалось. Использовались названия с отечественных топокарт, американских карт, швейцарской карты-хребтовки и какой-то «Olizane map». Сведения с этих карт местами дополняют, а в основном противоречат друг другу, поэтому выбирались компромисные варинты наименований. Хочется думать, что отчеты экспедиции Боннигтона специально выхолощены по требованию индийских военных под угрозой «наложения бана» на дальнейшие экспедиции. Поэтому все названия объектов, для которых не было найдено сведений, названы в соответствии с географическими правилами. Все «право–лево» по тексту орографические, кроме подписей фото.

8.Всякая всячина

• Отчет экпедиций Бонингтона
• Пик Nya Kangri 6500
• The Himalayan Club
• Трек в формате KML
  
• Спросить что-нибудь у руководителя в почту